На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mercedes-Benz E W211. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Mercedes-Benz E W211?
Подходит 0W-30, 0W-40, 5w-30, 5w-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Mercedes-Benz E W211?
6-10 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Mercedes-Benz E W211?
Каждые 15-25 тысяч км или один раз в год, зависит от двигателя, смотрите в таблице ниже. Но я рекомендую менять чаще:)
Критерии подбора масла Mercedes-Benz E W211
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API.
Допуски для Mercedes-Benz E W211 представлены в таблице ниже, в разделе “Объем масла”, по остальным параметрам масло должно соответствовать:
- ACEA A3-04 или B4-04, для сажевых фильтров С3-04.
- API SJ/CG и выше.
- SAE 0W-30, 0W-40, 5w-30, 5w-40, чаще всего водители заливают 5W-30.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Mercedes-Benz E W211
Объем масла в двигателе Mercedes-Benz E W211
Тип | Двигатель | объем масла, л | Листы допуска Mercedes Benz, межсервисные интервалы, км | |||||
229.1 | 229.3 | 229.31 | 229.5 | 229.51 | Примечания | |||
211.061/261 | 112.913 | 8.0 | 15000 км | 15000 км | – | 20000 км | – | 1; 5; 6 |
211.065/265 | 112.949 | 8.0 | 15000 км | 15000 км | – | 20000 км | – | 1; 5; 6 |
211.080/280 | 112.917 | 8.0 | 15000 км | 15000 км | – | 20000 км | – | 1; 5; 6 |
211.082/282 | 112.954 | 8.0 | 15000 км | 15000 км | – | 20000 км | – | 1; 5; 6 |
211.070/270 | 113.967 | 7.5 | 15000 км | 15000 км | – | 20000 км | – | 1; 5; 6 |
211.083/283 | 113.969 | 8.0 | 15000 км | 15000 км | – | 20000 км | – | 1; 5; 6 |
211.076/276 | 113.990 | 8.5 | – | – | – | 15000 км | – | 1; 5; 7 |
211.077/277 | 156.983 | 8.8 | – | – | – | 15000 км/20000 км | – /20000 км | 2; 5; 8 |
211.041/241 | 271.956 | 5,5 | – | 15000 км | 15000 км | 25000 км | 15000 км | 3; 5 |
211.042/242 | 271.941 | 5,5 | – | 15000 км | 15000 км | 20000 км | 15000 км | 3; 5 |
211.052/252 | 272.922 | 8.0 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.054/254 | 272.943 | 8.0 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.056/256 | 272.964 | 8.0 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.057/257 | 272.985 | 8.0 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.087/287 | 272.972 | 8.0 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.092/292 | 272.944 | 8.0 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.072/272 | 273.960 | 8.5 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.090/290 | 273.962 | 8.5 | – | 15000 км | – | 25000 км | – | 1; 5 |
211.004 | 646.951 (с DPF) | 6,5 | – | – | 25000 км | – | 25000 км | 3; 5 |
211.004 | 646.951 (без DPF) | 6,5 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 3; 5 |
211.006/206/606 | 646.961 (с DPF) | 6,5 | – | – | 25000 км | – | 25000 км | 3; 5 |
211.006/206/606 | 646.961 (без DPF) | 6,5 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 3; 5 |
211.007 | 646.820 (с DPF) | 6,5 | – | – | 25000 км | – | 25000 км | 3; 5 |
211.007 | 646.820 (без DPF) | 6,5 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 3; 5 |
211.007/207/008/208/608 | 646.821 (с DPF) | 6,5 | – | – | 25000 км | – | 25000 км | 3; 5 |
211.007/207/008/208/608 | 646.821 (без DPF) | 6,5 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 3; 5 |
211.016/216/616 | 647.961 | 6,5 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 3; 5 |
211.023/223/026/226 | 648.961 | 7,3 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 3; 5 |
211.020/220/620/022/222 | 642.920 (с DPF) | 8,5 | – | – | 25000 км | – | 25000 км | 4; 5 |
211.020/220/620/022/222 | 642.920 (без DPF) | 8,5 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 4; 5 |
211.024 (Bluetec) | 642.920 | 8,5 | – | – | 15000 км | – | 15000 км | 4; 5 |
211.084/089/284/289 | 642.921 (с DPF) | 8,5 | – | – | 25000 км | – | 25000 км | 4; 5 |
211.084/089/284/289 | 642.921 (без DPF) | 8,5 | – | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 25000 км | 4; 5 |
211.028 | 628.961 | 8.5 | 20000 км | 20000 км | 20000 км | 20000 км | 20000 км | 3; 5 |
211.029 | 629.910 | 10.5 | – | – | 25000 км | – | 25000 км | 3; 5 |
- согласно документа SI18.00-P-0011A на двигателях 112, 113, 272, 273 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 или 229.51 запрещено !!!
- заводом рекомендовано использование в двигателях М156 оригинального моторного масла А000 989 83 01; в случае использования масла других производителей из листа допуска 229.5 допускается использовать только масла 0W-40, 5W-40;
- в случае использования масел из листов допуска 229.31 и 229.51 межсервисный интервал необходимо сократить до 10000 км: топливо в России зачастую отличается превышающим норму содержанием серы, что ведет к быстрому окислению масел с низким TBN (эти масла плохо противостоят окислению);
- межсервисный интервал для дизелей ОМ642 и ОМ651, эксплуатируемых в России – только 10000 км (без разницы – с сажевым фильтром DPF или без оного, на маслах LowSAPS или “обычных” маслах);
- данная таблица скорректирована по последнему на настоящий момент (28.02.2012г.) документу SI 18.00-P-0011A от 13.02.2012; чтобы не было никаких разночтений и путаниц – межсервисный интервал для легковых автомобилей, эксплуатируемых в России – 10000 км с двигателями ОМ642 и ОМ651. Для всех остальных двигателей – 15000 км;
- при использовании масел из листа допуска 229.1 в России я бы рекомендовал снижение межсервисного интервала до 10000 км – это будет честно и о отношению к машине и к маслу : масла устаревшей категории, с низкими требованиями стандартов. Некоторые выпускаются уже лет по 10 и просто неинтересны производителям для модификации;
- допускается использовать только масла из ряда 0W-40, 5W-40 из листа допуска 229.5;
- перед знаком дроби стоит значение межсервисного интервала для автомобилей до номера шасси В081229 или Х220603 (примерно до ноября 2006 года). После знака дроби – значение межсервисного интервала для автомобилей с номера шасси В081230 или Х220604 (примерно с ноября 2006 года). Как видите “до” нельзя было использовать масла из листа допуска 229.51, “после” они получили одобрение;
- начиная с номера шасси В081230 или Х220604 (примерно с ноября 2006 года) автомобили поставляются с фиксированными интервалами применительно к стране эксплуатации ( для этого в карте данных введен перечень кодов К : так, код К15 для России означает межсервисный интервал 15000 км).
- увеличение сервисного интервала на автомобилях выпуска начиная с 2005 модельного года возможно при подтверждении выполненного техобслуживания путам выбора в меню комбинации приборов одного из типов масла. Если Вы выберете пункт меню Standart Oil, то межсервисный интервал будет выбран как для масел из листа допуска 229.3, если пункт 229.5 – то как для масел из листа допуска 229.5 (см.фото- показано на примере типа 211).
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Год | Вязкость SAE
|
Бензин API |
Дизель API |
Тип | Рекомендуемые производители | |||
2002 |
|
SJ | CG | полусинтетика, минералка | ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
2003 |
|
SJ | CG-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos | |||
2004 |
|
SJ | CH | полусинтетика, минералка | Mobil, Select, Mannol, Lotos | |||
2005 |
|
SH | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select | |||
2006 |
|
SJ | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
2007 |
|
SL | CH-4 | полусинтетика | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
2008 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2009 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol |
Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.
ТОП 5 лучших масел для Mercedes-Benz E W211
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
Castrol EDGE 5W-30 C3
- Повышает кратко- и долгосрочную продуктивность ДВС при разных условиях езды.
- Уменьшает количество отложений.
- Великолепно моет мотор.
- Обеспечивает максимальный уровень безопасности ДВС при различных типах ускорения и температурных режимах.
- Способствует оптимизации расхода топлива в соответствии со стилем езды.
- Отличается высокой эффективностью при широком диапазоне температур окружающей среды.
- Не обнаружены
Motul 8100 X-cess 5W-40
- Эффективная работа с мощными моторами большого объема.
- Стабильная вязкость при высоких и низких температурах.
- Экономия топлива, из чего вытекает утверждение об экологичности масла.
- Можно смешивать с другими маслами.
- Хорошие моющие свойства.
- Высокое кислотное число.
- Высокая цена.
TOTAL Quartz INEO Long Life 5W-30
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30
- Органический молибден в составе.
- Высокое щелочное число – хорошо моет и нейтрализует.
- Обновленный пакет присадок, адаптирован для турбин и прямого впрыска.
- Высокие защитные свойства.
- Подходит для движения по городу.
- Тихая работа мотора.
- Не обнаружены.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30
- Базовая основа ПАО.
- Разработано для повышенных нагрузок и увеличенных интервалов замены.
- Малозольное, не оставит после себя нагара.
- Хорошо работает в самых современных двигателях.
- Нормальный холодный пуск, как для масла 5W.
- Быстро нагнетает давление после пуска.
- Тихая и плавная работа двигателя.
- Не подходит для старых двигателей, размягчает задубевшие сальники и вызывает течь. При использовании в новых двигателях работает отлично.
Все совместимые масла для Mercedes-Benz E W211
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Бренд масла | Ссылка на подбор |
---|---|
Mobil | mobiloil.com.ru |
ZIC | zicoil.ru |
Motul | mymotul.ru |
Mannol | mannol.ru |
IDEMITSU | idemitsu.ru |
LUKOIL | lukoil-masla.ru |
TOTAL | www.total-lub.ru |
SHELL | www.shell.com.ru |
ELF | www.elf-lub.ru |
Castrol | applications.castrol.com |
Liqui Moly | liquimoly.ru |