Обзор масла ELF Evolution 900 NF 5W-40

4.5
Рейтинг покупателей
640 руб. за 1л.
Вязкость
5W-40
API
SL/CF
ACEA
A3/B4
Температура застывания
-37°С
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
14.39 мм²/с

ELF Evolution 900 NF 5W-40 – качественное моторное масло французского производства. Продукт изготовлен на синтетической основе. Грамотно подобранный комплекс присадок наделяет масло высокими смазывающими и чистящими свойствами.

О производителе ELF

Дочернее предприятие французской компании TOTAL. В 70 годах прошлого столетия она поглотила одно из подразделений компании Renault, специализирующееся на разработке автомобильного смазочного материала. Сейчас концерн TOTAL и в том числе одно из его подразделений Elf, реализует свою продукцию более чем в 100 странах, по всему миру располагается 30 заводов по производству. По сегодняшний день Elf сохраняет тесное сотрудничество с Renault, но производимое масло подходит и для других моделей авто. 

В линейке компании две разновидности масел для легковушек – Evolution и Sport. Первая предназначена для спокойного городского движения в режиме частых остановок и стартов. Сокращает износ мотора, очищает его детали изнутри. Sport, как и следует из названия, предназначен для спортивных моторов или автомобилей, используемых в подобном режиме. Среди ассортимента можно найти масло для любой марки авто, оно идеально подходит для автомобилей Renault.

Еще в самом начале своего существования производитель заключил соглашение с концерном Renault и его пункты выполняются по сей день. Все масла разрабатываются совместно с автопроизводителем, регулярный контроль качества тоже проводят обе лаборатории. Renault рекомендует использовать смазочный материал Elf, как адаптированный к особенностям двигателей автомобилей этой марки. 

В ассортименте есть продукция для грузовиков, строительной и сельхоз техники, мотоциклов и моторных лодок. Масло для тяжелой техники с учетом сложных условий ее эксплуатации – одна из самых свежих разработок компании. Есть и масла для сервисного обслуживания, само собой в список входит Renault, но кроме него Volkswagen, BMW, Nissan и некоторые другие. О качестве масел говорит и тот факт, что они использовались для заправки болидов «Формулы-1». По большей части торговая марка позиционируется как спортивная.

Основная информация

ELF Evolution 900 NF 5W-40 – полнозольное масло, подходит для большинства бензиновых и дизельных двигателей соответственно стандартов допуска ACEA A3/B4. Может использоваться в мультиклапанных и турбированных двигателях, но не подходит для прямого впрыска и систем с доочисткой выхлопных газов.

По заявлению производителя масло рассчитано на работу в сложных условиях, адаптируется под скоростное движение по трассе и движение по городу. Изготавливается путем гидрокрекинга. Технически масло хорошее, но и выдающихся характеристик не имеет, особенно учитывая его цену. К тому же по API сертифицировано только по категории SL, что несколько сужает сферу его использования.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SL/CF;В соответствии с требованиями производителей автомобилей, автомасла класса API SL применяются в многоклапанных, турбированных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива, соответствующих современным повышенным требованиям по экологии, а также энергосбережению.

Моторные масла, соответствующие требованиям API SL могут использоваться в случаях, когда автопроизводителем рекомендуется класс API SJ или более ранние.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A3/B4;Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B -  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C87.22 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃14.39 мм²/с
Щелочное число10.09 мг КОН/г
Кислотное число
2.37 мг КОН/г
Температура вспышки227°С
Температура замерзания-37°С
Допуск API
SL/CF
Допуск ACEA
A3/B4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С

-
Сульфатная зольность
1.35%
Содержание серы
0.333%
ИК Спектр Фурье
Гидрокрекинг VHVI.
NOACK
-

Допуски ELF Evolution 900 NF 5W-40

  • ACEA : A3/B4;
  • API : SL/CF;
  • VOLKSWAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…);
  • PORSCHE A40;
  • MERCEDES BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).

Форма выпуска и артикулы

  • 194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1л
  • 194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4л
  • 194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5л
  • 194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60л
  • 194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208л

Результаты испытаний

Масло не густое и не жидкое, при рабочей температуре вязкость в серединке стандарта. То есть экономии топлива не ждем, тем более, что и молибдена в составе нет. Но относительно защиты двигателя можете не переживать, пакет противоизносных присадок в масле богатый, плюс не самая низкая вязкость.

Что касается работы в условии высоких нагрузок, то тут я не согласен с заявлением производителя – это обычное масло для стандартных нагрузок. Температура вспышки не самая высокая. По низкотемпературным показателям масло тоже звезд с неба не хватает, в стандарт укладывается, но многие одноклассники демонстрируют лучшие показатели потери текучести при плюс-минус аналогичной цене.

Пакет присадок здесь богатый, но не самый современный. Моющие присадки на основе сульфонатов кальция, отсюда довольно высокая зола относительно щелочи. У многих конкурентов можно увидеть более интересный показатель. Но в стандарт укладывается. Серы тоже много – все от того же пакета присадок. В этой ценовой категории такую высокую серу найти сложно. Чаще всего показатель не выше 0.3%.

Достоинства
  • Хорошие защитные свойства.
  • Стабильно при нагрузках.
  • Широкий спектр использования.
  • Высокие моющие свойства.
  • Увеличенный интервал замены.
Недостатки
  • Устаревший допуск API.
  • Не подходит для суровой зимы.
  • Несколько завышенная цена.

Конкуренты

#1
Идеальный выбор для новых и подержанных иномарок, имеет длинный список допусков от автоконцернов.
650 руб. за 1л.
#2
Отличная синтетика для высоконагруженных автомобилей и скоростной езды.
640 руб. за 1л.
#3
Качественная японская синтетика с низким процентом подделок.
463 руб. за 1л.

Вердикт

Масло не из самых дешевых, но и не из самых современных. Не самый лучший холодный пуск, устаревший пакет присадок, очень сложные условия работы выдержит с натяжкой. Раньше это масло было интересно тем, что использовалось в качестве фирменного продукта для автомобилей Рено, сейчас же автоконцерн рекомендует для заливки масла Castrol. У рассматриваемого масла больше нет допуска Рено, теперь он есть у более дорого продукта производителя – Evolution 900 SXR 5W-40. Мое мнение о масле – дорого и не интересно. Технически с малом все в норме, но есть за эту цену предложения и более интересные. Хотя старые движки проглотят его с удовольствием.

Как отличить подделку

Моторное масло разливается в 4 странах, потому канистры и этикетки даже в оригинальном варианте могут отличаться. Но есть некоторые нюансы, на которые можно обратить внимание. 

В первую очередь внимательно рассматриваем крышку:

  • В оригинале она хорошо отполирована, особенно гладкие у нее края, у подделок крышки шершавые. 
  • Крышка чуть выступает вверх, в подделках ровная по всей поверхности. 
  • Между крышкой и канистрой небольшой зазор – около 1.5 мм, подделки устанавливают крышку вплотную к канистре. 
  • Пломба плотно прилегает к телу канистры, при открытии она остается на том же месте, если осталась на крышке – это подделка.

Далее рассматриваем дно. Да брендовом масле на дне можно найти три полосы с одинаковым расстоянием между ними. Крайние полосы находятся от края упаковки на расстоянии 5 мм, это расстояние одинаковое по всей длине. Если количество полос превышает 3, расстояние между ними не одинаковое или расположены они криво относительно края – это фальсификат.

ELF_2

Этикетка масла бумажная и состоит из двух слоев, то есть открывается по аналогии с книгой. Часто подделки открываются тяжело, рвутся, прилипают или снимаются вместе с основной страницей. 

Как и на большинстве других масел, на упаковку наносится две даты – изготовления канистры и разлива масла. Дата изготовления упаковки всегда должна быть более поздней, чем разлив масла. 

Оригинальный пластик у канистры хорошего качества, но не очень жесткий, эластичный, немного проминается под пальцами. Изготовители подделок чаще используют более жесткий и дубовый материал. Качество изготовления тары тоже имеет большую роль. На всех заводах Elf осуществляется строгий автоматизированный контроль за качеством тары, наличие дефектов, остатков литья и некачественных швов в оригинале полностью исключено.

Видеообзор

Какое масло 5W-40 до 1500 рублей самое лучшее?
Загрузка ... Загрузка ...

Где купить

Отзывы о ELF Evolution 900 NF 5W-40

  1. Достоинства: цена, качество.

    Недостатки: не обнаружены

    С первых километров пробега использовал SXR 5W-30, 5л, оно дороже и неудобный объем канистры для логана 1,5л остается на след. замену. Перешел на НФ 5*40 примерно при 100ткм пробега, различий не обнаружил , двигатель работает и запускается в морозы, на данный момент 180ткм, а с 4л масла остается на след. замену, долив не требуется.

  2. Хорошее масло. Рекомендую для рено всех моделей с пробегом от 60000км. Для более свежих предпочтительней SXR.

  3. Достоинства: достойное масло, рекомендовано производителем авто

    Недостатки: нет

    Пользуюсь с 2012 года с покупки авто Рено Трафик . Пробег авто на этом масле 190000 км. Угар 500 грамм на 10т. км. Учитывая объем на смену 7,5 литров и цену денного продукта(1250-1400 рублей) вполне себе норм.

  4. Достоинства: Обычное средненькое масло

    Недостатки: Для каких нафиг гонок оно рекомендовано, еле справляется с заявленными характеристиками.

    Народ трижды заливал конкретно этот эльф в рено меган 2, оно вроде бы как работает где то на 7000 становится отработкой, но на работу двигателя особо не влияет, очень сильно отличается от Evolution 900 SXR в худшую сторону конечно же, и после замены фильтра и масла нет изменений ни в динамике ни шумовом диапозоне.

  5. Достоинства: хорошее качество, мотор газ-бензин , эксплуатация в разных климатических зонах, двигатель работает отллично – авто ниссан ноут

    Недостатки: не вявил – хорошие моющие свойства!!!!!!!!!!!!!!!

  6. Достоинства: 10 тысяч по Москве выхаживает, двигатель с нова только на нем работает…чистый и тихий. 1200 нормальная цена за Калужский розлив- Тотал Восток…завод в Калуге. Покупайте только в магазинах, которые указаны на оф.сайте ELF.

    Недостатки: Много подделок.

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: