TOTAL QUARTZ 9000 5W40 – современное масло, сделанное на основе лучших разработок и технологий. Подходит для любого двигателя автомобиля, в т.ч. ГБО, узлы ДВС очищаются, повышая срок службы. Стоимость синтетики одна из самых высоких в сравнении с конкурентами, есть много подделок, но сама компания – лидер на рынке ГСМ, получил максимальную оценку 98 из 100 по отзывам на сайте partreview.ru.
Краткая информация о производителе TOTAL
Тотал – французская компания со 100-летней историей, считается лидером по выпуску ГСМ для двигателей, остальных узлов автомобилей. Организация с 20 дочерними предприятиями по Европе, которые производят и реализуют товары высокого качества, разработанные в научно-исследовательских институтах Франции.
Масло серии Quartz – уникальный товар компании, удовлетворяющий все мировые нормы и требования к качеству. Соответствует сертификации по SAE параметрам, нормам ACEA A3/B4. О качестве можно судить по объемам производства и продаж, которых более 400 тыс. тонн приходится только на Нормандию. С лучшей стороны характеризует масло то, что его заливают концерны Volkswagen, Porshe, BMW.
Обзор автомасла
Изначально Тотал Кварц 9000 5W40 создавалось для удовлетворения требований самых агрессивных двигателей, у которых есть турбина или гибридные элементы. На высокофорсированных ДВС масло помогает увеличивать срок службы турбины или компрессоров. Идеально проявит себя в условиях агрессивной и активной езды. Детали сохраняются от влияния высокой температуры и быстрого износа. Очистительные присадки омывают детали мотора от продуктов горения, защищают металл от окислов. Очень маленький расход на угар.
Синтетика считается всесезонной, текучесть сохраняется в мороз и летом, что обеспечит легкий запуск мотора. КПД увеличивается за счет смазочных характеристик, движущиеся детали с легким ходом, а это отражается положительно на расходе топлива. Во время работы создается пленка, которая сохраняет элементы от быстрого износа даже при 150 градусах, что важно для мощных моторов.
Заливать масло можно в моторы с катализаторами, автомобили, работающие на газу или неэтилированном спирте. Я могу сказать, что ГСМ подойдет для современных иномарок европейского производства, под любое топливо.
На рынке Тотал Кварц 5W40 продается в 2 вариантах: линейка Energy и Classic. Оба вида обладают идентичными качественными параметрами, но сфера использования и состав отличаются. Первый тип масла создается на основе синтетических материалов, у которых улучшенные термические и антиокислительные показатели. Присадки в составе моментально смазывают узлы при утреннем запуске. Допуски и спецификации позволяют заливать ГСМ в легковой транспорт и некоторые грузовые авто.
Второй вариант Классик – универсальное всесезонное масло для дизельных и бензиновых моторов. Можно использовать даже при наличии турбин, катализаторов или многоклапанных установок. Предназначен товар для сурового климата и условий эксплуатации транспорта, подходит для активных водителей, которые превышают скоростные режимы.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SM/CF; | SM – стандарт, у которого выполняется жесткая проверка. Товары, которые ее проходят, сохраняют структуру масла при нагрузках с высокими температурами. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B4; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости | 5W-40 |
| Плотность при 15°C | 854.3 кг/ м³ |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 90.70 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.79 мм²/с |
| Индекс вязкости | 171 |
| Температура вспышки | 238°C |
| Температура замерзания | -44°C |
| Допуск API | SM/CF |
| Допуск ACEA | A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5809 мПас |
| Щелочное число | 9.91 мг. КОН на 1 г. |
| Кислотное число | 2.38 мг. КОН на 1 г. |
| Сульфатная зольность | 1.12% |
| Содержание серы | 0.243% |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | 10.3% |
Допуски TOTAL Quartz 9000 5W-40
- PSA B71 2296;
- VW 502.00/505.00;
- BMW LL-01;
- MB 229.3;
- PORSCHE A40.
В моем владении было много автомобилей, масло заливал в разные модели и моторы, поэтому могут сказать, что товар подойдет не только для Фольксвагена, Ауди и БМВ, но и Форда, Хонды, «десятки» или других современных Лад.
Форма выпуска и артикулы
Масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 выпускается в нескольких вариантах, которые удобно использовать обычному водителю как я или станциям технического обслуживания, магазинам, где нужны большие объемы. Артикулы и литраж следующие:
- 166243 – 1л;
- 148597 – 4л
- 148650 – 5л;
- 132354 – 20л;
- 132353 – 60л;
- 110742 – 208л.
Расшифровка 5W-40 простая. Первая цифра (5) – низкотемпературный показатель смазочного материала, указывающий минимальную температуру воздуха, при которой масло сохраняет текучесть и защищает узлы двигателя, дает легкий пуск. Именно цифра 5 – лучший показатель для синтетики, ее рекомендуется применять до -30 градусов. 40 – показатель вязкости при прогретом двигателе, поэтому обращайте внимание на рекомендации производителя вашего автомобиля. TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 можно использовать круглый год в жаркое лето и холодные зимы.
Результаты тестирования
Многочисленными тестами доказано, что масло собирает весь «мусор» и копоть, после слива мотор и его узлы остаются чистыми. Содержит противоизносные присадки ZDDP (фосфор и цинк) и моющие присадки (кальций).
Масло содержит очень много органического молибдена. Он снижает трение, добавляет экономичности, снижает износ и обладает анти-окислительными свойствами, особенно в совокупности с противоизносными присадками ZDDP. Более простым языком, это масло должно отлично защищать двигатель от износа и долго срабатываться + бонусом экономия и повышение кпд.
- Подходит для высокофорсированных и нагруженных двигателей, ДВС с турбинами и гибридными установками.
- Адаптировано для сложных условий – скоростная езда, перегревы.
- Чистая базовая основа.
- Создает прочную масляную пленку.
- Через 5-7 тыс. км пробега возможен расход масла. Хотя и очень незначительный.
- Большое количество подделок в продаже.
- При морозе -30 и больше возможны проблемы с пуском дизельных моторов. В таком случае лучше купить нулевку 0W.
Конкуренты
Вердикт
В сравнении с SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 и MOBIL Super 3000 X1 5W-40 описанный в статье вариант окажется лучшим, поскольку его можно использовать не просто для бензинового и дизельного мотора, но и турбированных агрегатов. Еще Тотал подходит для авто на газу, а вот другие варианты не рекомендуются при наличии установок ГБО. Все вариант соответствуют стандартам качества, но цена у Кварц самая высокая. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 – современное масло, сделанное на основе лучших разработок и технологий. Смазка отлично подходит для любого двигателя автомобиля, очищая и повышая срок службы. Детали по выбору представлены на видео:
Как отличить подделку
Покупать масло точно не стоит, если:
- Упаковка выглядит не качественно уже на первый взгляд.
- Цена слишком занижена.
- Продавец отказывается предоставить сертификаты качества.
Этикетка
На оригинале указывается код партии сразу под цифрой, информирующей о литраже, эта же информация дублируется на обратной стороне в окошке со штрих-кодом. Наклейка на упаковке выполнена в виде книжки. В правом нижем ее углу изображен восклицательный знак в ромбе. Если потянуть за угол наклейки, она раскрывается на две части, на внутренней стороне так же изображены два ромба с восклицательными знаками. Особенность этой наклейки книжки у оригинала в том, что ее внутренняя сторона не липнет к рукам и при этом легко возвращается на место и приклеивается за счет статики. Подделки всегда липнут к рукам и оставляют пузырьки воздуха между двумя поверхностями, так как крепятся на клей. Изготовители контрафакта используют чуть более темные шрифты, чем на оригинальных пачках.
Крышка
На канистре оригинале крышка прокручивается легко в любую сторону за счет специального кольца, на которое она крепится. Чтобы открыть канистру, нужно сделать сильное движение в одну сторону. Подделки пока повторить такую конструкцию не могут. Между крышкой и горловиной в оригинале должен быть зазор 1.5 мм.
И не забываем про качество пластика. Зачастую производители «левака» экономят на всем и канистры в контрафактных партиях мягкие, пластик на ручке легко продавливается пальцами.
Как проверить само масло в домашних условиях
К сожалению, даже осмотр емкости не всегда позволяет определить контрафакт, мошенники очень хорошо научились копировать все элементы защиты. Масло можно проверить в домашних условиях:
- Налить немного смазки в стеклянную тару и оставить в темном месте на несколько часов – качественный продукт не выпадет в осадок и не разделится на слои.
- Немного масла поставить в морозилку на 60-90 минут, после оценить его вязкость – если заметно загустело, значит продукт не качественный.
- Капнуть на белую бумагу и дать впитаться, хорошее масло не оставит темных пятен.
Видеообзоры
Загрузка ...
Загрузка...
Обзор масла LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 
Обзор масла ELF Evolution 900 NF 5W-40 
Обзор масла SHELL Helix HX7 5W-40 
Обзор масла G-Energy Synthetic Active 5W-40 
Достоинства: Судя по тому что масло стало темнеть через 2000 км. при спокойной езде ,думаю хорошо моет.Залил в движок с пробегом 190 000 км. боялся гидро компенсаторы загремят а нет все ок. про угар не скажу машину не давно купил но из трубы не пахнет.
Цена хороша ,1700 руб. за 5 литров.
Достоинства: тихо работает мотор, легкий пуск двигателя при низких температурах, не угорает, отличные моющие свойства
Недостатки: главное не нарваться на подделку
использую в своей bmw e46 330xi (мотор м54) могу смело сказать- масло отличное! за пробег 8-10 т.км ни доливаю ни грамма- мотор этого масла не расходует вообще! и это при пробеге в 180т.км!
Достоинства: Расчитано на замену через 15 тыс.км,но меняю через 10 тыс. Пробег – 110 тыс.км.Движок работает четко,масло не доливаю совсем.Пробовал заводить при -30С.Двигатель-дизель- завелся (на улице,без подогрева,кроме свечи).Но ехать-не решился. Отличное масло.Но менять лучше в автосервисе,чтобы не нарваться на подделку.
Недостатки: Недостатков-не нашел.
Водительский стаж-46 лет. Мой Кадди Макси лайф TDI 2010г.в. пригнали из Франции под заказ и сказали,что он ездил там на этом масле,посоветовав использовать только его.Использую уже 4 года. Отличное масло,особенно для городских и сложных условий эксплуатации.
Достоинства: Есть одобрение от PSA в отличие от Quartz Energy 9000
Недостатки: Очень много подделок.
Лью в свою дизельную Peugeot 307. Масло отличное. Главное не наткнуться на подделку. Не знаю как в других странах, а в Беларуси довольно таки легко проверить оригинальность данного масла по акцизе. Перед покупкой вбейте код акцизы (наклеена на крышке канистры) на сайте blank.bisc.by и система вам сообщит поставщика. А по данным на сайте Total есть три официальных поставщика этого масла в РБ, это “БелОилгрупп”, ЗАО “Комплексснаб” (более известно как “ПС Авто Групп”) и “Еврозапчасть”. Если система покажет одного из этих поставщиков то масло оригинал.
Достоинства: Цена. Количество допусков
Недостатки: пока не выявлено
Заливаю данное масло в BMW 520i F10 , 2 литра турбо, чипована до 270 сил. Меняю каждые 7 тыс.км. Скоро будет 4 замена, проехал почти 30 тыс.км на данному масле. Общий пробег авто – 100тыс км. Масло имеет допуск производителя BMW lonlife-01, полностью оправдывает свою стоимость. Недостатков пока не выявлено.