ТОП-5 лучших масел 5w-30 от ZIC 2023 года

Сравнение лабораторных тестов лучших моторных масел ZIC

Лабораторные анализы	ZIC X9 5W-30	ZIC TOP 5W-30	ZIC X7 LS 5W-30	ZIC X9 FE 5W-30	ZIC X5 5W-30
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4	C3	C3	A1/B1, A5/B5	-
Допуск API	SL/CF	SM/CF	SN/CF	SL/CF	SN
Кинематическая вязкость при 100℃	12,21 мм²/c	11,43 мм²/с	11,9 мм2/с	10.72 мм²/c	10,93 мм²/c
Динамическая вязкость MRV	-	-	-	-	-
Динамическая вязкость CCS	-	-	6380 мПас при -30°С	-	-
Температура вспышки	228ºC	239°С	232°C	229ºC	237°C
Температура замерзания	-45ºC	-45°С	-42°C	-40ºC	-39°C
Щелочное число	9,66 мг КОН на 1 г	8,25 мг КОН на 1 г	7,80 мг КОН на 1 г	10.02 мг КОН на 1 г	7,10 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2,05 мг КОН на 1 г	1,6 мг КОН на 1 г	2,2 мг КОН на 1 г	1.80 мг КОН на 1 г	1,41 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1,06%	0,87%	0,84%	1,14%	0,81%
Содержание серы	0,233%	0.160%	0,212%	0.210%	0,272%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI	на гидрокрекинге + немного PAO.	VHVI (приравнивается к синтетике)	на основе гидрокрекинга VHVI и Yubase+	на гидрокрекинге VHVI (приравнивается к синтетике)
NOACK	-	-	10%	-	-

ZIC X9 5W-30

5W-30

Вязкость

5W-30

API

SL/CF

ACEA

A3/B3, A3/B4

Температура застывания

-45ºC

Динамическая вязкость CSS

-

Кинематическая вязкость при 100°C

12,21

Синтетическое масло, изготовленное на основе собственной разработки компании базы Yubase+, добавляется практически во все продукты производителя ZIC. Это полнозольное масло может использоваться для большинства дизельных и бензиновых двигателей. Имеет допуски BMW, Opel, Mercedes, VW-Group, Renault. В целом о масле ничего сказать нельзя, оно не имеет никаких выдающихся качеств или специального назначения, это просто качественный продукт, который стоит своих денег.
У масла выдержана нормальная для продукта 5W-30 вязкость, и все же это самое вязкое масло в рейтинге, то есть создаст самую толстую и прочную пленку. Но при этом не могу сказать, что это продукт для высоких нагрузок, температура вспышки у масла самая низкая. А вот низкотемпературные показатели самые лучшие среди прочих в ТОП-5, и, кстати, они очень неплохие для масла 5W. До -30 совершенно точно и легко запустит двигатель.

У масла довольно мало серы и золы, как для полнозольника, это говорит нам о том, что в нем использовалась качественная база и пакет присадок. Щелочи немного, видимо, производитель недоложил немного присадок, чтобы снизить золу и серу, но это сказалось и на количестве щелочи. Все же показатель 9,66 довольно хороший, масло будет хорошо мыть и не сработается на протяжении всего пробега за счет низкого кислотного числа.

ZIC TOP 5W-30

5W-30

Вязкость

5W-30

API

SM/CF

ACEA

C3

Температура застывания

-

Динамическая вязкость CSS

-

Кинематическая вязкость при 100°C

12.2

Синтетическое масло для современных моторов, в его состав тоже входит фирменная база Yubase+, а также немного ПАО. В отличие от предыдущего масла это малозольник, что дает свой отпечаток на составе масла. Имеет допуск от Porshe, но нет допуска от Opel, как в предыдущем.
По результатам тестов масло очень достойное, ПАО в нем немного, но есть. У других масел аналогичной стоимости и допусков ПАО в составе увидишь редко. Масло действительно изготовлено на качественной базе собственного производства Yubase+, об этом говорит очень низкое содержание серы, высокая температура вспышки, кстати, самая высокая среди других масел в нашем ТОПе, низкая температура застывания, такая же, как у предыдущего, то есть это масло тоже можно советовать даже для некоторых регионов Сибири.

Как для малозольника у масла довольно высокая щелочь, кислотное число низкое – хорошо моет на протяжении всего пробега и долго не срабатывается. Содержание сульфатной золы немного превышено в сравнении с требованиями для ACEA C3, но это может быть погрешность измерений или грех одной отдельной партии. В любом случае превышение не такое уж весомое, а судя по сере масло очень чистое. В состав пакета присадок входит неизвестная присадка на основе бора, что это за соединение – производитель не открывает свою тайну, но обычно бор входит в состав как дисперсант. Немного жидковато, судя по кинематической вязкости, но в стандарт укладывается, зато будет экономным. Очень достойный продукт.

ZIC X7 LS 5W-30

5W-30

Вязкость

5W-30

API

SN/CF

ACEA

C3

Температура застывания

-42,5°С

Динамическая вязкость CSS

-

Кинематическая вязкость при 100°C

11,7 мм2/с

Линейка масел X7 от ZIC пользуется большой популярностью в России и стала топом продаж. Масла этой линейки имеют отличные эксплуатационные свойства и относительно низкую стоимость, аналогичные продукты зачастую имеют ценник гораздо выше.

При изготовлении используется вся та же фирменная база Yubase, но в данном случае без приставки «+», а значит некоторые отличия от предыдущих двух продуктов есть, в частности, в составе этого масла только стандартный набор присадок, нет секретной добавки на основе бора. Это малозольное масло, как и предыдущий продукт. Может использоваться для автомобилей 6 экологического класса и выше.

Предыдущий продукт несколько интересней в плане чистоты базы, в этом же чуть больше серы, правда и меньше золы. При этом и щелочи в данном масле меньше, правда немного. А вот кислоты больше, то есть сработается оно чуть быстрее. Термостабильность и низкотемпературные качества у предыдущего продукта тоже поинтересней. Зато этот продукт мало расходуется на угар, оно довольно густое и NOACK низкий. Довольно стандартный пакет присадок.

Так при рассмотрении масла кажется, что в нем нет ничего особенного, но при взгляде на ценник становится ясно, что этот продукт выше всяких похвал по своей цене. Допуски у масла от GM, MB и BMW, но можно использовать и для двигателей других автоконцернов, согласно допусков.

ZIC X9 FE 5W-30

5W-30

Вязкость

5W-30

API

SL/CF

ACEA

A1/B1, A5/B5

Температура застывания

-40ºC

Динамическая вязкость CSS

-

Кинематическая вязкость при 100°C

10.72 сСт

В состав этого синтетического масла тоже входит фирменная база Yubase+. Этот продукт заявлен, как экономичный, производитель обещает до 2,5% экономии от обычного расхода топлива. Об этом его качестве говорят буквы FE в названии, расшифровывается, как Fuel Economy. По допускам подходит для многих двигателей, но лучше всего себя покажет в корейских и японских моторах, в автомобилях FORD.
Если рассматривать лабораторные анализы, масло действительно должно показать себя, как экономичное, кинематическая вязкость низкая, ниже всех в нашем ТОПе. И самое высокое содержание щелочи, особенно радует соотношение щелочи и кислоты, масло долго не сработается. И с таким количеством щелочи золы могло бы быть больше, но здесь мы видим очень низкое значение как для полнозольника – качественные присадки и точная рецептура. Серы тоже мало – чистая фирменная база.

Высокотемпературные и низкотемпературные показатели у масла в норме, но не выдающиеся. Низкотемпературная даже немного с запасом, как для масла 5W-30. Это масло с хорошим запасом до срабатывания, выполнено точно по рецептуре.

ZIC X5 5W-30

5W-30

Вязкость

5W-30

API

SN

ACEA

-

Температура застывания

-42ºC

Динамическая вязкость CSS

-

Кинематическая вязкость при 100°C

10,90

В отличие от предыдущих продуктов в нашем ТОПе, этот – полусинтетика. Но на самом деле по характеристикам оно ничем не уступает синтетическим аналогам. В этом масле также использовалась база Yubase. При этом масло таки полусинтетическое, что сказывается на его стоимости. Очень и очень достойный продукт.

Масло не назвать экономичным судя по динамической вязкости, здесь скорее преобладают защитные качества, но в нем есть молибден, а значит можно все же ожидать от него небольшой экономии. Щелочи не очень много, но если посмотреть на сульфатную золу, ее показатель себя оправдывает. Сульфатная зольность тут на уровне малозольных масел. То есть это масло и само по себе не очень запачкает двигатель, подходит для прямого впрыска.

Удивляет в этом масле температура вспышки – при нагрузках не уступает синтетическим собратьям. Серы больше, чем в предыдущих продуктах ТОПа, но это все же полусинетитка и плюс богатый пакет присадок дает свой отпечаток на количество серы, в целом ее показатель невысокий. Хороший продукт из списка допусков Dexos1 Gen2. Вполне бюджетное, но качественное.