ТОП-5 лучших масел 5w-30 от ZIC 2021 года

#1
Масло с оптимальным сочетанием цена/качество.
372 руб. за 1л.
#2
Масло с самым низким содержанием серы в своем классе и ПАО в составе.
555 руб. за 1л.
#3
Малозольник с очень низкой стоимостью относительно конкурентов.
340 руб. за 1л.
#4
Экономное, выполненное точно по рецептуре масло.
360 руб. за 1л.
#5
Полусинтетическое масло по характеристикам не уступающее синтетике.
245 руб. за 1л.

Сравнение лабораторных тестов лучших моторных масел ZIC

Лабораторные анализыZIC X9 5W-30ZIC TOP 5W-30ZIC X7 LS 5W-30ZIC X9 FE 5W-30ZIC X5 5W-30
Допуск ACEAA3/B3, A3/B4C3C3A1/B1, A5/B5-
Допуск APISL/CFSM/CFSN/CFSL/CFSN
Кинематическая вязкость при 100℃12,21 мм²/c11,43 мм²/с11,9 мм2/с 10.72 мм²/c10,93 мм²/c
Динамическая вязкость MRV-----
Динамическая вязкость CCS--6380 мПас при -30°С--
Температура вспышки228ºC239°С232°C229ºC237°C
Температура замерзания-45ºC-45°С-42°C-40ºC-39°C
Щелочное число9,66 мг КОН на 1 г8,25 мг КОН на 1 г7,80 мг КОН на 1 г10.02 мг КОН на 1 г7,10 мг КОН на 1 г
Кислотное число 2,05 мг КОН на 1 г1,6 мг КОН на 1 г2,2 мг КОН на 1 г1.80 мг КОН на 1 г1,41 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность1,06%0,87%0,84%1,14%0,81%
Содержание серы0,233%0.160%0,212%0.210%0,272%
ИК Спектр Фурьена основе гидрокрекинга VHVIна гидрокрекинге + немного PAO.VHVI (приравнивается к синтетике)на основе гидрокрекинга VHVI и Yubase+на гидрокрекинге VHVI (приравнивается к синтетике)
NOACK--10%--

ZIC X9 5W-30

5
Рейтинг покупателей
372 руб. за 1л.
Вязкость
5W-30
API
SL/CF
ACEA
A3/B3, A3/B4
Температура застывания
-45ºC
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
12,21
Синтетическое масло, изготовленное на основе собственной разработки компании базы Yubase+, добавляется практически во все продукты производителя ZIC. Это полнозольное масло может использоваться для большинства дизельных и бензиновых двигателей. Имеет допуски BMW, Opel, Mercedes, VW-Group, Renault. В целом о масле ничего сказать нельзя, оно не имеет никаких выдающихся качеств или специального назначения, это просто качественный продукт, который стоит своих денег.
Достоинства
  • Относительно высокая вязкость, создает прочную и толстую пленку.
  • Чистая база и современный пакет присадок.
  • Низкая температура потери текучести, подходит даже для зимы в некоторых регионах Сибири.
  • Изготовлено на основе фирменной базы Yubase+.
  • Длинный список допусков.
Недостатки
  • Не подходит для повышенных нагрузок.
У масла выдержана нормальная для продукта 5W-30 вязкость, и все же это самое вязкое масло в рейтинге, то есть создаст самую толстую и прочную пленку. Но при этом не могу сказать, что это продукт для высоких нагрузок, температура вспышки у масла самая низкая. А вот низкотемпературные показатели самые лучшие среди прочих в ТОП-5, и, кстати, они очень неплохие для масла 5W. До -30 совершенно точно и легко запустит двигатель.

У масла довольно мало серы и золы, как для полнозольника, это говорит нам о том, что в нем использовалась качественная база и пакет присадок. Щелочи немного, видимо, производитель недоложил немного присадок, чтобы снизить золу и серу, но это сказалось и на количестве щелочи. Все же показатель 9,66 довольно хороший, масло будет хорошо мыть и не сработается на протяжении всего пробега за счет низкого кислотного числа.

ZIC TOP 5W-30

5
Рейтинг покупателей
555 руб. за 1л.
Вязкость
5W-30
API
SM/CF
ACEA
C3
Температура застывания
-
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
12.2
Синтетическое масло для современных моторов, в его состав тоже входит фирменная база Yubase+, а также немного ПАО. В отличие от предыдущего масла это малозольник, что дает свой отпечаток на составе масла. Имеет допуск от Porshe, но нет допуска от Opel, как в предыдущем.
Достоинства
  • Термостабильно, подходит для повышенных нагрузок.
  • Очень чистые базовые масла.
  • Уникальный пакет присадок.
  • ПАО в составе.
  • Подходит даже для некоторых регионов Сибири на зиму, температура потери текучести -45 градусов.
  • Много щелочи, как для малозольного масла.
Недостатки
  • Не обнаружены.
По результатам тестов масло очень достойное, ПАО в нем немного, но есть. У других масел аналогичной стоимости и допусков ПАО в составе увидишь редко. Масло действительно изготовлено на качественной базе собственного производства Yubase+, об этом говорит очень низкое содержание серы, высокая температура вспышки, кстати, самая высокая среди других масел в нашем ТОПе, низкая температура застывания, такая же, как у предыдущего, то есть это масло тоже можно советовать даже для некоторых регионов Сибири.

Как для малозольника у масла довольно высокая щелочь, кислотное число низкое – хорошо моет на протяжении всего пробега и долго не срабатывается. Содержание сульфатной золы немного превышено в сравнении с требованиями для ACEA C3, но это может быть погрешность измерений или грех одной отдельной партии. В любом случае превышение не такое уж весомое, а судя по сере масло очень чистое. В состав пакета присадок входит неизвестная присадка на основе бора, что это за соединение – производитель не открывает свою тайну, но обычно бор входит в состав как дисперсант. Немного жидковато, судя по кинематической вязкости, но в стандарт укладывается, зато будет экономным. Очень достойный продукт.

ZIC X7 LS 5W-30

5
Рейтинг покупателей
340 руб. за 1л.
Вязкость
5W-30
API
SN/CF
ACEA
C3
Температура застывания
-42,5°С
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
11,7 мм2/с
Линейка масел X7 от ZIC пользуется большой популярностью в России и стала топом продаж. Масла этой линейки имеют отличные эксплуатационные свойства и относительно низкую стоимость, аналогичные продукты зачастую имеют ценник гораздо выше.

При изготовлении используется вся та же фирменная база Yubase, но в данном случае без приставки «+», а значит некоторые отличия от предыдущих двух продуктов есть, в частности, в составе этого масла только стандартный набор присадок, нет секретной добавки на основе бора. Это малозольное масло, как и предыдущий продукт. Может использоваться для автомобилей 6 экологического класса и выше.

Достоинства
  • Очень низкая стоимость как для масла такого класса.
  • Малый расход на угар.
  • Выполнено точно по рецептуре, все параметры в норме.
  • Стабильно при нагрузках.
  • Густая база.
Недостатки
  • Малый запас между щелочью и кислотой, быстро сработается.
Предыдущий продукт несколько интересней в плане чистоты базы, в этом же чуть больше серы, правда и меньше золы. При этом и щелочи в данном масле меньше, правда немного. А вот кислоты больше, то есть сработается оно чуть быстрее. Термостабильность и низкотемпературные качества у предыдущего продукта тоже поинтересней. Зато этот продукт мало расходуется на угар, оно довольно густое и NOACK низкий. Довольно стандартный пакет присадок.

Так при рассмотрении масла кажется, что в нем нет ничего особенного, но при взгляде на ценник становится ясно, что этот продукт выше всяких похвал по своей цене. Допуски у масла от GM, MB и BMW, но можно использовать и для двигателей других автоконцернов, согласно допусков.

ZIC X9 FE 5W-30

5
Рейтинг покупателей
360 руб. за 1л.
Вязкость
5W-30
API
SL/CF
ACEA
A1/B1, A5/B5
Температура застывания
-40ºC
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
10.72 сСт
В состав этого синтетического масла тоже входит фирменная база Yubase+. Этот продукт заявлен, как экономичный, производитель обещает до 2,5% экономии от обычного расхода топлива. Об этом его качестве говорят буквы FE в названии, расшифровывается, как Fuel Economy. По допускам подходит для многих двигателей, но лучше всего себя покажет в корейских и японских моторах, в автомобилях FORD.
Достоинства
  • Экономия топлива.
  • Высокие моющие свойства.
  • Большой запас до срабатывания.
  • Чистые базовые масла.
  • Точное выполнение рецептуры.
Недостатки
  • Не обнаружены.
Если рассматривать лабораторные анализы, масло действительно должно показать себя, как экономичное, кинематическая вязкость низкая, ниже всех в нашем ТОПе. И самое высокое содержание щелочи, особенно радует соотношение щелочи и кислоты, масло долго не сработается. И с таким количеством щелочи золы могло бы быть больше, но здесь мы видим очень низкое значение как для полнозольника – качественные присадки и точная рецептура. Серы тоже мало – чистая фирменная база.

Высокотемпературные и низкотемпературные показатели у масла в норме, но не выдающиеся. Низкотемпературная даже немного с запасом, как для масла 5W-30. Это масло с хорошим запасом до срабатывания, выполнено точно по рецептуре.

ZIC X5 5W-30

5
Рейтинг покупателей
245 руб. за 1л.
Вязкость
5W-30
API
SN
ACEA
-
Температура застывания
-42ºC
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
10,90
В отличие от предыдущих продуктов в нашем ТОПе, этот – полусинтетика. Но на самом деле по характеристикам оно ничем не уступает синтетическим аналогам. В этом масле также использовалась база Yubase. При этом масло таки полусинтетическое, что сказывается на его стоимости. Очень и очень достойный продукт.

Достоинства
  • Бюджетная цена.
  • По характеристикам не уступает синтетическим маслам.
  • Молибден в составе.
  • Стабильность при нагрузках.
  • Чистая база, количество золы в составе как у малозольника.
  • Сбалансированный пакет присадок.
  • Подходит для прямого впрыска.
Недостатки
  • Не обнаружены.
Масло не назвать экономичным судя по динамической вязкости, здесь скорее преобладают защитные качества, но в нем есть молибден, а значит можно все же ожидать от него небольшой экономии. Щелочи не очень много, но если посмотреть на сульфатную золу, ее показатель себя оправдывает. Сульфатная зольность тут на уровне малозольных масел. То есть это масло и само по себе не очень запачкает двигатель, подходит для прямого впрыска.

Удивляет в этом масле температура вспышки – при нагрузках не уступает синтетическим собратьям. Серы больше, чем в предыдущих продуктах ТОПа, но это все же полусинетитка и плюс богатый пакет присадок дает свой отпечаток на количество серы, в целом ее показатель невысокий. Хороший продукт из списка допусков Dexos1 Gen2. Вполне бюджетное, но качественное.

Какое масло ZIC 5W-30 лучше?
Загрузка ... Загрузка ...

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: