Речь идет о поездках в неблагоприятных условиях, то есть при экстремальных температурах, повышенных нагрузках, некачественном топливе и прочих неприятностях, которые сокращают запас беспроблемного пробега мотора. Результатом этого становится необходимость ремонта, иногда и капитального. А это уже не радует владельца и его кошелек.
Именно поэтому важно на начальном этапе позаботиться о комфорте и хорошем самочувствии мотора, залив в него правильное масло, которое сведет к минимуму все вышеперечисленные риски и их последствия.
Такое непревзойденную защиту ДВС дарят масла от ведущего производителя в мире – бренда Castrol с маркировкой EDGE.
Маркетологи бренда утверждают, что только сила, которую может дать титан, а точнее его соединения, позволит уберечь движок от влияния износа из-за силы трения.
«Умные» молекулы формулы TITANIUM FST работают, не покладая рук, чтобы защитить внутренние элементы ДВС от губительного трения, заботливо покрывая их сверхмощной пленкой смазочного материала. Даже если в какой-то момент это покрытие немного прохудится, оно тут же будет восстановлено и протективные свойства вновь будут на высоте.
С такой непревзойденной защитой и заботой, ДВС вашего железного коня сможет полностью раскрыть и продемонстрировать все свои потенциальные возможности не только в краткосрочный момент, но и на долгосрочную перспективу, так как этот ГСМ позволит в два раза усилить стойкость металла к износу.
О производителе Castrol
Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена.
Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.
О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.
Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.
Особенности масел
Castrol EDGE Turbo Diesel 5w-40 – это продукт ГСМ, который относится к классу «синтетика» и подходит для применения как в ДВС с турбонаддувом, так и без него.
Продукт Сastrol EDGE Turbo Diesel 5w-40 имеет назначение для ДВС с топливом дизель, где изготовитель советует ГСМ с классом вязкости SAE 5W-40 и спецификациями ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, dexos2®, Meets Fiat 9.55535-S2, Meets Ford WSS-M2C917-A, MB-Approval 226.5/229.31/229.51, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502.00/505 00/505 01.
Обратите внимание, что стандарт GM dexos2 принят на замену GM-LL-B-025, GM-LL-A-025:GB2C0923082.
Продукт рекомендуют для своей техники ведущие мировые автомобильные заводы – BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen и другие.
Оптимальная вязкость такой смазки позволяет ей бережно покрывать все детали, и при этом оставаться на них, не стекая в поддон, как это может быть с другими маслами.
Что касается Castrol EDGE 5w-40 С3, то это также полностью синтетический класс ГСМ с SAE 5W-40 и спецификациями ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.
Оно прекрасно подстраивается под сиюминутные запросы двигателя, легко адаптируясь под разные режимы нагрузки и температуры – и все это благодаря технологии повышения прочности смазочного покрытия или как она называется официально – Fluid Strength Technology.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN/CF; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA C3; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15 °C | 0.85 г/мл |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | 13 мм²/c |
| Вязкость, CCS при - 30 °C (5W) | 5800 мПа*с (сП) |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | 75 мм²/c |
| Индекс вязкости | 174 |
| Температура застывания | -42°C |
| Температура вспышки (PMCC) | 202°C |
| Сульфатная зольность | 0.8% масс. |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | C3 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | - |
| Кислотное число | - |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
Допуски Castrol EDGE 5w-40
- ACEA C3;
- API SN/CF;
- BMW Longlife-04;
- dexos2®*;
- Meets Fiat 9.55535-S2;
- Meets Ford WSS-M2C917-A;
- MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51;
- Renault RN0700 / 0710;
- VW 502 00/ 505 00/ 505 00/ 505 01.
*GM dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2D0715082
Форма выпуска и артикулы
- 157B1F CASTROL EDGE 5W-40 208л
- 157B20CASTROL EDGE 5W-40 60л
- 157B1C CASTROL EDGE 5W-40 4л
- 157B1B CASTROL EDGE 5W-40 1л
- 1535FC CASTROL EDGE 5W-40 Titanium FST 208л
- 1535FB CASTROL EDGE 5W-40 Titanium FST 60л
- 153BE1 CASTROL EDGE 5W-40 Titanium FST 4л
- 1526C6 CASTROL EDGE 5W-40 С3 208л
- 1526C5 CASTROL EDGE 5W-40 С3 60л
- 1526C4 CASTROL EDGE 5W-40 С3 4л
- 1526C3 CASTROL EDGE 5W-40 С3 1л
- Максимизирует продуктивность ДВС в любой момент эксплуатации
- Продлевает срок работы ДВС
- Уменьшает количество отложений
- Формирует повышенную безопасность ДВС при резком ускорении и смене температурных режимов
- Облегчает старт на холодную
- Снижает пагубное влияние трения
- Отличается высокой эффективностью при низкой температуре окружающей среды
- Улучшает показатели коэффициента полезной деятельности ДВС
- Много фальсификата
- Высокая цена
- Castrol EDGE 5w-40 С3 не очень широко представлен в торговых сетях, поэтому не всегда просто купить
Как отличить подделку
Известное во всем мире масло для ДВС Castrol EDGE широко востребовано среди автолюбителей, поэтому очень часто на полках магазинов оказываются подделки, которые совершенно непохожи на настоящий продукт и не обладают его преимуществами. Единственное сходство – это упаковка.
Мошенники лишь приблизительно копируют дизайн банки, но они не в состоянии подделать защитные элементы, так как это очень дорого.
Отметим, что подобным фальсификатом чаще всего грешат небольшие магазинчики и рынки, поэтому эксперты рекомендуют покупать товар только у официальных дилеров, чтобы уберечь себя от подделки.
На рынке сейчас часто попадаются подделки, которые были разлиты в использованные оригинальные канистры. В таком случае по крышке сразу будет заметно, что она открывалась, а также будет отличаться и вес продукта, так как фальсификат имеет более низкую плотность.
Показатели оригинальности продукта:
- Крышка оригинала Castrol EDGE декорирована логотипом бренда и специальной защитной печатью, которая перекрывает контрольное кольцо вскрытия упаковки.
- Чёткая и несмазанная полиграфическая этикетка.
- Фирменная голограмма.
- Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
- Уникальный пак-код внизу, указывающий на номер партии и завод-производитель.
- Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке (согласно стандартам ЕС).
- Ровный шов спайки упаковки.
- Плотная алюминиевая фольга под крышкой.
Загрузка...
Обзор масла Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF 
Обзор масла Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 
Обзор масла Castrol Edge 5W-40 
Обзор масла Castrol GTX 5W-40 A3/B4
Хорошее масло. Используем это масло всей семьей – у нас три фолькса, 1,9 дизель. Все довольны. Берем оптом у официалов, так выходит дешевле. На холодную клацают гидрики, но не критично. Если не ждать от масла какого-то чуда, то это оптимальный вариант.
Отличная синтетика. Использую для турбодизельного фиата, доволен. Легко заводится и движок работает равномерно, чего не было с другими маслами. Расстраивает только высокая цена.
Хороший выбор. Хорошее синтетическое масло с ПАО основой. Машина с ним чувствует себя хорошо. При покупке очень просто попасть на фальсификат, поэтому выбирать нужно или тщательно, или просто обращаться к проверенным поставщикам.
Отличное масло. Использую для форда 2,4 тди и очень доволен результатом. Детали действительно защищены от износа, как и обещает производитель.
Доволен маслом. Уже не первый раз лью это масло в свой Опель Астра с пробегом за 100 тыс. Полет нормальный. Главное покупать у проверенных людей, так как очень много подделок.