Особенно разрушительное влияние заметно по железному сердцу транспортного средства, то есть по двигателю машины, который начинает прерывисто работать, вибрировать, дребезжать, лязгать и издавать прочие малоприятные посторонние звуки.
Если спросить любого опытного автомеханика, что же причиняет наибольший вред мотору – быстрая езда, некачественное топливо, резкий старт, перегрев из-за высокой температуры или езда на холодную в мороз, то он ответит, что вредит весь этот комплекс. Однако есть и самый главный враг современного высокомощного ДВС – это сила трения в момент запуска, которая, по данным авторитетных экспертов, до 75% повышает моментальный износ.
То есть в момент поворота ключа в замке зажигания именно мотор страдает больше всего, так как обычное масло за время простоя успело стечь в поддон, а внутренности мотора остались практически голыми и незащищенными от трения.
К счастью, эта проблема стала известной технологам компании Castrol, специализирующейся на выпуске качественных и инновационных моторных масел с хорошей репутацией во всех уголках мира. Они смогли придумать уникальную формулу для защиты ДВС от моментального износа в момент запуска. Она получила название MAGNATEC Intelligent Molecules и стала невероятно популярной и востребованной у автомобилистов по всему миру.
Суть этой разработки в том, что в ее основу легло такое явление, как магнитное притяжение, известное всем физическое явление. Именно оно вдохновило специалистов Castrol на создание особого сочетания компонентов, которые позволяют смазочному материалу настолько надежно обволакивать все металлические элементы двигателя внутреннего сгорания, что они остаются на своих местах даже после того, как работа мотора остановлена.
Не менее важен и тот факт, что прорвать такую защитную оболочку их масла практически невозможно, а значит, рекламный слогам продукта Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4, который обещает его непревзойденные протективные свойства уже с первой секунды – вовсе не пустые слова, а настоящая реальность, проверенная многими автомобилистами.
В рамках создания данного продукта были также учтены и особенности отечественного топлива на заправочных станциях, которое в большинстве случаев далеко от мировых стандартов. Особые компоненты масла нивелируют негативный сред от всяческих добавок в топливе, спасая ДВС от отложений и даже коррозии.
О производителе Castrol
Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена.
Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.
О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.
Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.
Особенности масла
ГСМ класса синтетика Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 определен для ДВС бензин/дизель, где изготовитель советует ГСМ с классом вязкости SAE 5W-40 и спецификациями ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00. Также можно применять для более ранних версий.
Его рекомендуют для своей техники ведущие мировые автомобильные заводы – BMW, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen и другие. При подборе обращайте внимание на спецификации, чтобы совершить корректный выбор.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN/CF; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B3, A3/B4; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 79.01 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.32 мм²/с |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5823 мПас |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
| Индекс вязкости | 172 |
| Температура замерзания | -38°C |
| Температура вспышки | 212°C |
| Сульфатная зольность | 1.12% масс. |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Щелочное число | 9.87 мг КОН на 1 г |
| Кислотное число | 2.78 мг КОН на 1 г |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | 10.3% |
Допуски Castrol MAGNATEC 5W-40
- ACEA A3/B4;
- API SN/CF;
- BMW Longlife-01;
- MB-Approval 229.3;
- Renault RN 0700 / RN 0710;
- VW 502 00/ 505 00.
Форма выпуска и артикулы
- 14C420 Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 208л
- 156E9F Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 208л
- 14C41F Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 60л
- 156EA0 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 60л
- 1528A8 Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 4л
- 156E9E Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4л
- 151D9B Castrol MAGNATEC 5W-40 А3/В4 1л
- 156E9D Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1л
- MA5W40A3B4-B8 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4л
- MA5W40A3B4-B12 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4л
- MA5W40A3B4-B13 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4+1л
- MA5W40A3B4-B2 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1л
- MA5W40A3B4-B5 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+4л
- MA5W40A3B4-B3 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1+1л
- Прочно и надежно обволакивает детали мотора, не стекает вниз даже после остановки работы
- Сохраняет прочность и стойкость покрытия смазочной пленки вплоть до следующего запуска, уберегая ДВС от износа
- Снижает силу трения металлических деталей и минимизирует последствия
- Синтетическая основа продукта делает его универсальным на все сезоны, так как продукт хорошо себя показывает и в мороз, и в жару
- Защита ДВС в процессе всего периода эксплуатации
- Противодействуют процессу коррозии, возникающему из-за некачественного топлива
- Адаптировано для отечественных особенностей эксплуатации
- Присутствие большого количества фальсификата
Как отличить подделку
Известное во всем мире масло для ДВС Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 широко востребовано среди автолюбителей, поэтому очень часто на полках магазинов оказываются подделки, которые совершенно непохожи на настоящий продукт и не обладают его преимуществами. Единственное сходство – это упаковка.
Мошенники лишь приблизительно копируют дизайн банки, но они не в состоянии подделать защитные элементы, так как это очень дорого.
Отметим, что подобным фальсификатом чаще всего грешат небольшие магазинчики и рынки, поэтому эксперты рекомендуют покупать товар только у официальных дилеров, чтобы уберечь себя от подделки.
На рынке сейчас часто попадаются подделки, которые были разлиты в использованные оригинальные канистры. В таком случае по крышке сразу будет заметно, что она открывалась, а также будет отличаться и вес продукта, так как фальсификат имеет более низкую плотность.
Показатели оригинальности продукта:
- Крышка оригинала Castrol MAGNATEC декорирована логотипом бренда и специальной защитной печатью, которая перекрывает контрольное кольцо вскрытия упаковки.
- Чёткая и несмазанная полиграфическая этикетка.
- Фирменная голограмма.
- Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
- Уникальный пак-код внизу, указывающий на номер партии и завод-производитель.
- Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке (согласно стандартам ЕС).
- Ровный шов спайки упаковки.
- Плотная алюминиевая фольга под крышкой.
Загрузка...
Обзор масла Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 
Обзор масел Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 и Castrol EDGE 5W-40 С3 
Обзор масла Castrol Edge 5W-40 
Обзор масла Castrol GTX 5W-40 A3/B4
Бюджетный вариант. Недорогое синтетическое масло на каждый день. Выбором доволен, только менять нужно каждые 6-7 тысяч, максимум 10, чтобы не прогорело.
Рабочее масло. Давно являюсь поклонником бренда и всегда доволен качеством. Попробовал залить это масло, моет хорошо, после замены перестали цокать клапана, что считаю лучшим показателем качества масла.
Отлично помогло. Каждую зиму, до того как залил это масло, не мог с первой попытке завести машину. С этим маслом ситуация кардинально изменилась – теперь заводится с полуоборота. Да и работать мотор стал тише.
Масло, проверенное временем. С 2007 года езжу на этом масле и даже ни разу не задумывался о поиске какой-то альтернативы. Да и незачем! Масло справляет с возложенными на него ожиданиями на ура – мотор заводится хорошо и тихо работает.
Катаюсь по 15тыс км на этом масле. Пробег 80 тыс. Проблем нет. Машина ховер н5
Достоинства: Пользуюсь уже 3 года. Работа двигателя без перебоев.
Недостатки: НЕТ
Соотношение цены и качества, а качество продукции Castrol Magnatec только наилучшее. Цена везде приемлемая.
Достоинства: цена на маркете, проверка подлинности
Недостатки: Много подделок
Зимой норм заводится, бмв рекомендует, а так мастера хают кастрол, говорят авно масло
Достоинства: Просто нормальное масло.
Недостатки: Особых нет.
Я на нем езжу уже 8 лет, двигатель другого масла у меня не видел даже. Проехал 165тыс. все нормально. То, что его многие хают знаю, но не понимаю почему. Видимо мне всегда попадался оригинал.
Достоинства: Нормальное масло по нормальной цене (брал за 1850руб.)
Недостатки: Не обнаружил
Меняю масло раз в 10000 тыс. км, на угар не идёт(по щюпу норма), нормальное и чистое(смотрел при замене), моё авто мицубиси ланцер х, 42000 тыс. км полёт нормальный )) рекомендую так как нормальное соотношение цены и качества.
Достоинства: Именитый бренд, нормальные характеристики, доступная цена
Недостатки: Самый часто подделываемый кастрол из всех кастролов, посредственное качество при цене выше средней
Если покупать кастрол то эдже или титаниум убедившись, что оригинал. Вместо магнетика значительно лучше будет любая бюджетная синтетика
Достоинства: Бережёт двигатель, больше пробег
Недостатки: Нет
С тех самых пор (уже более двух лет), как я начал использовать моторное масло Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 – заметил, что работа двигателя заметно улучшилась – а точнее стал тише работать и не так сильно ощутима детонация. В любую пору года ещё ни разу я не пожалел, что его использую! Так же обратил внимание на тот факт, что пробежать моя ласточка может на нём гораздо больше!