О производителе SHELL
Один из старейших представителей в мире на рынке добычи и переработки нефти и газа, первый магазин был открыт более 200 лет назад. Любопытно происхождение узнаваемого логотипа компании – ракушки. Концерн начинался с небольшого магазина по продаже морских ракушек, откуда и пошло это изображение. Сейчас эта ракушка стала одним из самых узнаваемых логотипов в мире.
Компания располагается в 70 странах. Представлена она и в России – производство масел и сеть заправок. Сама же она родом из Нидерландов, город Гаага. Сейчас масла этой марки заливаются в двигатели немецких автомобилей Мерседес после их схода с конвейера, что уже говорит о высоком качестве продукции, выигравшей подобный тендер. Еще один строгий автопроизводитель, давший допуски маслам Shell – Ferrari.
Строгий контроль качества, система безопасности, разработки и тестирование в лучших лабораториях мира, кроме того производитель очень строго следит за подделками и защищает свою продукцию от контрафакта. При всем высоком качества продукции следует отметить, что характеристики масел иногда приукрашены не в пользу потребителя. Кроме того, и стоимость продукции гораздо выше конкурентов.
Среди преимуществ всех линеек масел особенно выделяется высокая защита двигателя и продление ресурса его работы, экологичность масла, уменьшение расхода ГСМ. Для производства смазки компания использует не нефть, а природный газ, для его переработки используется технология PurePlus. Позволяет снизить количество вредных примесей в конечном продукте, по сравнению с аналогами из нефти. Также за счет этого удалось добиться стабильной вязкости, чистоты мотора и сниженного расхода.
Технические характеристики, допуски, спецификации
Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
---|---|
ACEA A3/B3, A3/B4 | A3/B3 - для двигателей легковых авто и грузовиков малого тоннажа с высокой мощностью, с турбонаддувом и без. Средний интервал замены. Может использоваться в любой сезон. A3/B4 - Для двигателей с турбиной, непосредственным впрыском и насос-форсунками или системой Common Rail. Практически полностью идентично А3/В3, но подходит для новых инжекторных систем. Может заменить предыдущую категорию. |
Лабораторные тесты
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 78.9 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.47 мм²/с |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5405 мПас |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Плотность при 15°C | - |
Индекс вязкости | 175 |
Температура замерзания | -38°C |
Температура вспышки | 232°C |
Сульфатная зольность | 1.1% |
Допуск API | - |
Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
Щелочное число | 9.69 мг КОН/г |
Кислотное число | 2.25 мг КОН/г |
Содержание серы | 0.203% |
ИК Спектр Фурье | - |
NOACK | 10.3% |
Допуски SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40
- ACEA A3/B3, A3/B4
- MB 229.5, 226.5
- VW 505.00
- Renault RN0710
Соответствия:
- Fiat 955535.Z2
Форма выпуска и артикулы
- 550040552 Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 1л
- 550040558 Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 4л
- Рекомендуется автоконцерном Ferrari.
- Стабильная и качественная база.
- Хорошие моющие свойства.
- Подходит для высокопроизводительных дизелей.
- Не самая низкая цена.
Как отличить подделку
Торговая марка часто подделывается и потому с 2016 года производитель защитил свои масла специальным кодом, который можно найти на крышке.
Под основной частью наклейки есть скрытая – отклеиваем верхнюю и находим ее. Наклейка защищена – отклеивается один раз и обратно приклеить ее уже невозможно. Код можно ввести на сайте Shell http://ac.shell.com/ и проверить.