Обзор зимних шин Toyo Observe GSi-6

О производителе Toyo

Японская компания Toyo существует с 1945г. За это время добилась признания крупнейшего производителя шин и изделий в Японии. Шины Toyo получили официальный статус базовых при комплектации новых авто Lexus, Toyota и еще ряда именитых брендов. Огромный модельный ряд, прямые поставки в страны Европы, СНГ.

Toyo Proxes CF2 разработана как обновленная версия известной автолюбителям резины. Изменен состав резиновой смеси, добавлены присадки полимеров для увеличения срока эксплуатации, создан новый протекторный рисунок.
А далее расскажу подробнее, что хорошего и какие недостатки в шинах отмечены при тестах и владельцами.

Технические характеристики

  • Назначение: для легковых автомобилей.
  • Сезонность: зимние.

Функции и особенности

  • Шипы: нет.
  • Тип рисунка протектора: направленный
  • Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч)
  • Индекс нагрузки 82…116
  • Камерные: нет

Типоразмеры

  • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
  • Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
  • Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75

Результаты тестирования

По итогам теста Toyo Observe GSI6 заняла пятое место в общем зачете. Шина показала сбалансированные средние результаты в каждой из дисциплин, без существенных недостатков или преимуществ.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Есть замечания касательно управляемости. Жесткие в ходу, слабая топливная экономичность. Тихие. Недостаточная проходимость на снегу, но при этом четкая курсовая устойчивость. Хорошее сцепление на льду на прямой и в повороте.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте9Тормозной путь на 1.4 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на сухом асфальте5Тормозной путь на 0.8 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на льду3Тормозной путь на 0.8 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на льду4Субъективная оценка управляемости - 7 баллов.
Разгон на льду5Время разгона до 30 км/ч на 0.5 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу6-7Тормозной путь на 0.7 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на снегу6-9Время разгона до 40 км/ч на 0,3 сек больше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу7-9Субъективная оценка управляемости - 7 баллов.
Курсовая устойчивость на снегу5-7Субъективная оценка курсовой устойчивости - 7 баллов.
Экономичность при 90 км/ч5-10Расход топлива на 0.2 л/100 км выше, чем у лидера теста.
Достоинства
  • Довольно тихие.
  • Четкая курсовая устойчивость.
  • Хорошее сцепление со льдом.
Недостатки
  • Посредственная проходимость по снегу.
  • Экономии топлива от шин не ждем.

Где купить

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Adblock
detector