О производителе Toyo
Японская компания Toyo существует с 1945г. За это время добилась признания крупнейшего производителя шин и изделий в Японии. Шины Toyo получили официальный статус базовых при комплектации новых авто Lexus, Toyota и еще ряда именитых брендов. Огромный модельный ряд, прямые поставки в страны Европы, СНГ.
Toyo Proxes CF2 разработана как обновленная версия известной автолюбителям резины. Изменен состав резиновой смеси, добавлены присадки полимеров для увеличения срока эксплуатации, создан новый протекторный рисунок.
А далее расскажу подробнее, что хорошего и какие недостатки в шинах отмечены при тестах и владельцами.
Технические характеристики
- Назначение: для легковых автомобилей.
- Сезонность: зимние.
Функции и особенности
- Шипы: нет.
- Тип рисунка протектора: направленный
- Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч)
- Индекс нагрузки 82…116
- Камерные: нет
Типоразмеры
- Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
- Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
- Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Результаты тестирования
По итогам теста Toyo Observe GSI6 заняла пятое место в общем зачете. Шина показала сбалансированные средние результаты в каждой из дисциплин, без существенных недостатков или преимуществ.
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Есть замечания касательно управляемости. Жесткие в ходу, слабая топливная экономичность. Тихие. Недостаточная проходимость на снегу, но при этом четкая курсовая устойчивость. Хорошее сцепление на льду на прямой и в повороте.
| Дисциплина | Место | Комментарий |
|---|---|---|
| Торможение на мокром асфальте | 9 | Тормозной путь на 1.4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Торможение на сухом асфальте | 5 | Тормозной путь на 0.8 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Торможение на льду | 3 | Тормозной путь на 0.8 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на льду | 4 | Субъективная оценка управляемости - 7 баллов. |
| Разгон на льду | 5 | Время разгона до 30 км/ч на 0.5 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Торможение на снегу | 6-7 | Тормозной путь на 0.7 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Разгон на снегу | 6-9 | Время разгона до 40 км/ч на 0,3 сек больше, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 7-9 | Субъективная оценка управляемости - 7 баллов. |
| Курсовая устойчивость на снегу | 5-7 | Субъективная оценка курсовой устойчивости - 7 баллов. |
| Экономичность при 90 км/ч | 5-10 | Расход топлива на 0.2 л/100 км выше, чем у лидера теста. |
- Довольно тихие.
- Четкая курсовая устойчивость.
- Хорошее сцепление со льдом.
- Посредственная проходимость по снегу.
- Экономии топлива от шин не ждем.
Загрузка...
Обзор летних шин Toyo Proxes CF2 
Обзор зимних шин Cordiant WinterDrive 
Обзор зимних шин Cordiant Snow Cross 
Обзор зимних шин КАМА Кама-515