О производителе Nokian
Финские шины Nokian представлены на рынке с 1980 года, довольно популярны в водительской среде и в общем то в длинном представлении не нуждаются. С 1999 года компания выпускает в том числе покрышки для внедорожников, карьерных самосвалов и другой специальной техники. Для легковых автомобилей тоже представлен широкий ассортимент шин, к тому же изготавливаются они с многоступенчатой системой контроля качества и европейскими нормами и стандартами. Но есть и одно «но» – довольно высокая цена на продукцию. Назвать шины среднестатистическими или бюджетными нельзя. Продукция в основном поставляется на рынок ЕС, стран Азии и СНГ, представлена она и в РФ.
Технические характеристики
- Назначение: для легковых автомобилей.
- Сезонность: зимние.
Функции и особенности
- Шипы: да
- Тип рисунка протектора: направленный симметричный
- Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
- Индекс нагрузки 98…116
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 750…1360 кг
- Камерные: нет
Типоразмеры
- Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 20
- Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
- Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Результаты тестирования
По итогам теста Nokian Nordman 7 SUV разделила третье место с Bridgestone и Gislaved.
Шина показала очень сбалансированные хорошие результаты на льду, сухом и мокром асфальте, но при этом незначительно отстала в торможении и управляемости на снегу.
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Хорошее поведение на льду. Слабые тормозные качества на снегу. Короткий тормозной путь и хорошая управляемость на мокром асфальте.
| Дисциплина | Место | Комментарий |
|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте со 100 км/ч | 7 | Тормозной путь на 0,59 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Торможение на мокром асфальте с 80 км/ч | 2 | Тормозной путь на 0,3 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 1-2 | Один из лучших результатов. Время прохождения трассы на 0,2 сек быстрее, чем у шины на третьем месте. |
| Торможение на льду с 25км/ч | 3 | Тормозной путь на 2,41 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на льду | 5 | Время прохождения трассы на 5,3 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Разгон на льду | 4 | Время разгона до 25 км/ч на 0,92 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Боковая устойчивость на льду | 5 | Время прохождения круга на 1,1 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Торможение на снегу с 36 км/ч | 7 | Тормозной путь на 1,28 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 6 | Время прохождения трассы на 2,8 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Разгон на снегу | 3 | Время разгона на 0,22 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Заезд на снежный холм | 4 | Время подъема на снежный холм на 1,36 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Экономичность | 5-6 | Расход топлива на 6% выше, чем у лидера теста. |
- Отлично ведёт себя на льду и мокром асфальте.
- Длинный тормозной путь на снегу.
- Шумная.
Загрузка...
Обзор зимних шин Nokian Tyres Nordman RS2 
Обзор зимних шин Cordiant WinterDrive 
Обзор зимних шин Cordiant Snow Cross 
Обзор зимних шин КАМА Кама-515