Обзор масла Motul 8100 X-clean 5W-40

3
Рейтинг покупателей
518 руб. за 1л.
Где купить?
Вязкость
5W-40
API
SN/CF
ACEA
C3
Температура застывания
-39°C
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
14.1 мм²/с

О производителе Motul

Одна из старейших компаний, дата основания – 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Первыми в мире выпустили всесезонное масло MOTUL Century в 1953 году, что стало настоящим прорывом в автоиндустрии. 

Чуть позже компания сделала еще один прорыв – первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. Масло было названо MOTUL 2100 и стало основой для целой линейки масел. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт – первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V (от английского «victory» — победа). 

Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. При том, что компания стояла в авангарде производства автомобильных масел, сейчас она занимает не самую большую долю отечественного рынка, около 9% — 6 место после других гигантов.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN/CFSN - малое количество фосфора в составе. Масла этой категории совместимы с нейтрализаторами выхлопных газов.

CF - обеспечивает чистоту деталей. Агрегаты с непрямым впрыском, не требовательные к качеству дизеля или работающие на топливе с количеством серы до 0,5%. Подходит для масляныaх систем с турбонагнетателем или компрессором.
ACEA C3С3 - моторы с системами очистки выхлопа, работающие в сложных условиях, с турбонаддувом или без. Отличается от С2 повышенной вязкостью, низкая и средняя зольность. Подходит для увеличенных интервалов замены.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C84.7 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃14.1 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С-
Вязкость HTHS при 150°C3.6 мПа.с
Плотность при 20°C0.845 г/см³
Индекс вязкости172
Температура замерзания-39°C
Температура вспышки
234°C
Сульфатная зольность
0.8%
Допуск API

SN/CF
Допуск ACEA
C3
Щелочное число
7.5 мг КОН на 1 г
Кислотное число
-
Содержание серы
-
ИК Спектр Фурье
-
NOACK

-

Допуски Motul 8100 X-clean 5W-40

  • API SN/CF
  • ACEA C3
  • BMW LL-04
  • FIAT 9.55535-S2
  • FORD WSS M2C 917A
  • GM-OPEL Dexos 2
  • MB-Approval 229.51
  • PORSCHE A40
  • RENAULT RN0710/RN0700
  • VW 502 00, 505 00, 505 01

Форма выпуска и артикулы

  • 102786 — Motul 8100 X-Clean 5W-40 1L
  • 102049 — Motul 8100 X-Clean 5W-40 2L
  • 104720 — Motul 8100 X-Clean 5W-40 4L
  • 102051 — Motul 8100 X-Clean 5W-40 5L

Как отличить подделку

В первую очередь обращаем внимание на внешний вид канистры – пластик качественный, черного цвета и ровного литья. На ручке четко отчеканена надпись MOTUL.

 Motul

На канистры нанесены наклейки, в оригинальном масле они всегда приклеены ровно и прочно. На обороте этикетка открывается как книжка, внутри инструкция на нескольких языках, обязательно есть надписи на русском.

 Motul

На лицевой и обратной стороне указывается дата разлива масла и производства канистры – разница между датами не более 5 лет. Канистра всегда произведена раньше.

 Motul

Крышка горловины хорошо припаяна, внутри нее заглушка, оберегающая от вскрытия. На каждую крышку крепится акцизная марка.

 Motul

Видео

Какое малозольное масло для турбированных двигателей лучше?
Загрузка ... Загрузка ...

Где купить

Отзывы о Motul 8100 X-clean 5W-40

  1. Достоинства:Очень хорошее масло — не загаживает движок, если вовремя менять и даже если менять слишком редко.

    Недостатки:Очень много контрафакта!

    Комментарий:Использую это масло уже 3 года. Рекомендую, т.к. знаю что внутри двигателя после его использования. Всегда брал только оригинальные канистры, как проверить оригинальность — можно посмотреть в интернете, много статей на эту тему. Но последний раз не смог найти прежних оригинальных канистр — везде очень странные. Все продавцы говорят, что теперь все оригинальные канистры выглядят как китайская подделка, т.к. удешевили производство и поставки канистр идут с разных заводов и стран. Так и не смог найти «ту самую» канистру, купил «сомнительно выглядящую», но в хорошем магазине. Теряю доверию к марке масла. Начали экономить на упаковке, значит и на качестве масла возможно будут экономить. (либо рынок заполонил контрафакт)

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Adblock
detector