О производителе Motul
Одна из старейших компаний, дата основания – 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Первыми в мире выпустили всесезонное масло MOTUL Century в 1953 году, что стало настоящим прорывом в автоиндустрии.
Чуть позже компания сделала еще один прорыв – первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. Масло было названо MOTUL 2100 и стало основой для целой линейки масел. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт – первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V (от английского «victory» – победа).
Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. При том, что компания стояла в авангарде производства автомобильных масел, сейчас она занимает не самую большую долю отечественного рынка, около 9% – 6 место после других гигантов.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SL/CF | SL — введен в июле 2001 года для многоклапанных турбированных двигателей, оборудованных системами контроля и нейтрализации выхлопа. API SL подразумевает следующие совершенствования моторных масел: 1. пониженную токсичность выхлопа 2. защиту систем контроля и нейтрализации выхлопа 3. повышенную защиту от износа 4. усиленная защита отвысокотемпературных отложений 5. удлиненный интервал замены CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A5/B5 | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 57.6 мм²/c |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 10.1 мм²/c |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
| Индекс вязкости | 163 |
| Сульфатная зольность | 1.07% |
| Плотность при 15ºC | - |
| Температура вспышки (PMCC) | 226°C |
| Температура застывания | -36°C |
| Допуск API | SL/CF |
| Допуск ACEA | A5/B5 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | - |
| Кислотное число | - |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
Допуски Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
- ACEA A5/B5
- АPI SL
- FORD WSS M2C 913D
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Renault RN0700
Форма выпуска и артикулы
- 102782 – Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 1L
- 104257 – Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 4L
- 102898 – Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 5L
- Универсальность, совместимо с любыми типами топлива.
- Может смешиваться с другими синтетическими маслами.
- Хорошие моющие свойства.
- Сохраняет свои качества на протяжении всего пробега.
- Отлично работает в пробках.
- Подходит практически для всех двигателей.
- Экономит топливо.
- Не самые выдающие показатели зимой, для сильных морозов не рекомендую.
Как отличить подделку
В первую очередь обращаем внимание на внешний вид канистры – пластик качественный, черного цвета и ровного литья. На ручке четко отчеканена надпись MOTUL.
На канистры нанесены наклейки, в оригинальном масле они всегда приклеены ровно и прочно. На обороте этикетка открывается как книжка, внутри инструкция на нескольких языках, обязательно есть надписи на русском.
На лицевой и обратной стороне указывается дата разлива масла и производства канистры – разница между датами не более 5 лет. Канистра всегда произведена раньше.
Крышка горловины хорошо припаяна, внутри нее заглушка, оберегающая от вскрытия. На каждую крышку крепится акцизная марка.
Видео
Загрузка ...
Загрузка...
Обзор масла Motul 8100 X-clean FE 5W-30 
Обзор масла Motul Specific DEXOS2 5W-30 
Обзор масла Motul 8100 Eco-clean 5W-30 
Обзор масла Motul 8100 Eco-lite 5W-30
Достоинства: Масло супер, в рекламе не нуждается! Беда со сроком годности, масло изготовлено в 2017 году.
Недостатки: Срок годности 3 года, а дата изготовления 2017, сейчас 2020. Годно ещё 3 месяца…
Достоинства: Идеальная замена CASTROLа для моторов Ford, Jaguar, Land Rover. Нет угара. Лью в Рендж Ровер 4,4 дизель, пробег 200к+, полет отличный.
Недостатки: Мало где можно купить по хорошей цене.
Комментарий: Рекомдую.
Достоинства: Хорошие характеристики, отличные моющие свойства!
Недостатки: Только цена.
Комментарий: Использую такое уже 10 лет на разных машинах. Двигатели всегда чистые и никогда никаких проблем не возникало. Главное покупать в проверенных магазинах, подделок не мало.
Достоинства:
Масло с низким уровнем зольности. Европейское качество
Хорошие присадки
Недостатки: Если только цена, приходится искать акции
Комментарий:
Два года как перешел на Motul. Это масло идеально для двигателя на газовом оборудовании.
Масложор не обнаружен.
В коробку АКПП так же аппаратно сделал замену масла заводской полусинтетики на синтетику от Motul