Вязкость
5W-30
API
SN
ACEA
-
Температура застывания
-47ºC
Динамическая вязкость CSS
32 249
Кинематическая вязкость при 100°C
10,95
О производителе Лукойл
Лукойл как один из крупнейших производителей автомасел на внутреннем рынке уже давно зарекомендовал себя среди владельцев автомобилей и со старыми, и с новыми двигателями. И то, что уже много лет он остается в ТОПе, лично мне говорит о качестве продукта. Опасаться стоит лишь подделок, которые в последнее время стали попадаться чаще, но в конце я расскажу вам, как этого избежать.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. |
| ACEA | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | - |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 10,95 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 4 975 |
| Индекс вязкости | 171 |
| Сульфатная зольность | 0,87% |
| Плотность при 15ºC | 848,5 |
| Температура вспышки (PMCC) | 239ºC |
| Температура застывания | -47ºC |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | - |
| Динамическая вязкость при -35℃ | 32 249 |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | 6,7 - 7,8 |
| Кислотное число | - |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | 12,1% |
Допуски ЛУКОЙЛ Genesis Glidetech 5W-30
- API SN
- Ilsac GF-5
- Dexos1
- Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A
Форма выпуска и артикулы
- 1607016 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 5Л
- 1539486 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 4Л
- 1538772 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 1Л
Как отличить подделку
Видео
Вся правда о Lukoil Genesis Glidetech 5w-30. Страшно лить?
Лукойл Genesis GLIDETECH 5W30 против Shell Helix ULTRA 5W30
Замена и работа масла ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W 30 на Шевроле Нива.
Загрузка...
Обзор масла Лукойл Люкс 5W-30 
Обзор масла ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5/B5 5W-30 
Обзор масла ЛУКОЙЛ Genesis Armortech VN 5W-30 
Обзор масла ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-30
Достоинства: Нет угара масла за 6 тыс. пробега.
Более дешевая синтетика (в составе вроде как присутствуют ПАО) ни чем не уступающая, а то и лучше именитых брендов!
Хорошие моющие качества
Недостатки: Очень мало его в продаже
Комментарий: Заливаю его в Хендэ Солярис, менял уже три раза около 6 тыс. км пробега, отзывы только положительные. До этого залил масло другого производителя, видимо подделку, после смены заметил небольшое лакообразование! После двух смен Лукойла Глайдтэк заглянул в заливную горловину, распредвал блестит как новый!!!
Достоинства: Полное отсутствие угара масла (меняю 7,5 – 10 тык, в зависимости от наличия межгорода), в морозы еще не пробовал, как мне кажется мотору моему оно нравится (Ниссан Теана J32, QR25DE) слышен только шелест, беру у оптового дилера почти сразу после завода так что с ценником и “оригинальностью” проблем нет.
Недостатки: Нет. За ценник 1,6 к руб аналогов нет по качеству
Комментарий: Долгое время пользовал Люкс 5 w 40 (SN) на нескольких машинах отечественного производства (с 2010г), кроме пользы от данного масла ничего не видел. Смеюсь от души за теми кто готов отдавать по 3к рублей за ино масла и ездить на нём чуть ли не по 20 тыр!!!
Достоинства:
может спокойно сравнится с зарубежными маслами
качественный продукт
отсутствие возможности случайно прикупить подделку
Недостатки: отсутствие подделок 😀
Комментарий: Езжу на Ниссан Кашкай 1,6 и меняю масло строго по всем регламентами, но из масел я предпочел именно лукойл глидетек 5 на 30, тк к нему есть все необходимые допусти и мои знакомые рекомендовали данное масло как лучшее. Из личных предпочтений это отсутствие подделок. Например мне больше ничего не нужно, только качественный продукт и отсутствие возможности случайно прикупить подделку левую. Лукойл может спокойно сравнится с зарубежными маслами, а за зарубежные масла только деньги дерут, а разницы никакой.
Достоинства: На прошлом ТО сменил полусинтетику zig на синтетику Лукойл Genesis Glidetech 5W-30. После полусинтетики двигатель 2 раза промывал и даже после второй промывки куски выходили. Не думал, что полусинтетика так сильно коксуется. Сейчас сменил синтетику на такую же.
Недостатки: никаких
Комментарий: От синтетики не видел закоксованного масла. Это лучшее масло для моего пассата б6.
Достоинства: Великолепное масло! Езжу на Honda civic tipe-R FN2, постоянно кручу двигатель до 8000 об, расход на угар всего 400гр на 1000км (для данного моторо в этом режиме норма 1л на 1000км) причем если двигатель не раскручивать а ездить в пределах 5000об расхода масла нет вовсе!
Недостатки: канистра может протечь после открытия
Комментарий: Открыли клапанную крышку отрегулировать клапана, 25 000 пробега на этом масле, все в идеале
Достоинства: Очень хорошее масло. Заливаю в VOLVO S80 и в VW polo. Точно могу сказать, что на этом масле двигатель работает мягче ровнее и тише чем на фирменном VW. Пользуюсь очень давно. Никаких проблем. Всем друзьям рекомендую. Очень мало подделок (пишу так потому что не берусь утверждать что их вообще нет)
Недостатки: Иногда бывает сложно найти
Отличное масло, не дорогое ,по своим характеристикам лучше многих раскрученных брендов.
Достоинства: Отличная замена для дорогих масел известных производителей.По характеристикам не уступает,а в некоторых моментах и превосходит их.
Недостатки: Цена.
Достоинства: Понравилась защита от подделки. Хорошо на трассе, мотор хорошо крутится и работает эластично.
Недостатки: Слабоватое. Хороший угар после 4-5 т.км.
Комментарий: Залил на пробу. По началу понравилось. Мотор стал работать более эластично. Также залил отцу. Было по верхней метке щупа что у меня, что у него. После 4-5 т.км. пробега без пробок в основном по трассе(мотор не крутил в основном 3000 об.), уровень упал до середины щупа, пришлось доливать, у отца также уменьшился уровень. Скорее всего Лукоил больше заливать не буду, т.к. цена как у хорошего импортного масла, и угорает.
Достоинства: не знаю
Недостатки: перегревается, не держит давление
Комментарий: Собственно купил это масло попробовать. Допуск есть максимально близкий к моему американскому форду. Залил его зимой. Сейчас летом в жару после наваливания когда останавливаешься на светофоре иногда загорается лампа давления масла. Обд2 сканер показывает температуру масла в 95 градусов, что не много. Как только масло остывает до 93 лампа гаснет.
С машиной проблем нет, стоит новый маслонасос, гбц все новые, вкладыши тоже. Видимо не мое масло. Машина Ford Expedition 5.4л. Буду менять.
Покупатели смотрите в описании нет класса масло ACEA , я всегда при покупке это важно.
Достоинства:
Достойное масло .
1) Отличное моет , отмыло двигатель от лакового налета , после другого масла и само масло лаковый налет не создает
2) Канистра хорошо защищена от подделки
3 ) Масло имеет спецификацию ILSAC GF-5 , это хорошо , значит пакет присадок нормальный
Недостатки: Цена , в городе где я живу в 2018 году , канистра 4 литра стоила 1900 руб , не дешево
Комментарий: Не знаю , почему у других угорает масло это , у меня такого нет . У меня двигатель масло вообще не жрет , залил проехал 4 тыс км , визуально на щупе уровень практически без изменений !