В результате этого на рынок выходят транспортные средства, которые вольготно себя чувствуют как трассе, так и в городе, и даже на гоночных трассах, являясь квинтэссенцией мощности, скорости и комфорта для водителя и пассажиров.
Однако такие изменения повышают также и требования к смазочным материалам, которые используются в процессе эксплуатации транспортного средства.
Созданием ответов на повышение запросов покупателей занимаются технологи компании Castrol, которые на постоянной основе взаимодействуют с разработчиками современных высокомощных двигателей.
Перед созданием очередного масла, они анализируют прошлые данные и собирают пожелания от заводов-изготовителей автомобилей, чтобы создать по-настоящему комплексное решение, способное соответствовать всем требованиям.
Результатом такой работы стало появление уникальной формулы масла Castrol EDGE 10w-60, созданного для сверхмощных болидов. Именно они подвергаются самым высоким нагрузкам в процессе эксплуатации, так как большинство покупателей таких автомобилей и отдают им предпочтение из-за возможности продемонстрировать эффектный старт как на светофоре в городе, так и по взмаху стартового флага на гоночной трассе, участвуя, к примеру, в соревнованиях по драгрейсингу.
Ещё одной категорией автомобилей, для которой идеально подойдёт масло Castrol EDGE 10w-60, являются транспортные средства, принимающие участие в соревнованиях по дрифту, так как в этом случае ДВС работает практически на пике возможностей, чтобы показать достойную фигуру.
Смазочный продукт Castrol EDGE 10w-60 разработан технологами Castrol для ДВС с типом топлива бензин и дизель с требуемым показателем вязкости SAE 10W-60.
В основе масла лежит использование особенного состава молекул TITANIUM FST, а именно титановых соединений, которые вдвое повышают стабильность смазочной плёнки. Кроме этого, такое решение с составом масла позволяет его частицам моментально восполнять возникающие в процессе функционирования пробелы в защите.
Во время таких нагрузок только смазка на основе платформы TITANIUM FST способна продуцировать покрытие, которое действительно поглощает удары и снижает процесс трения внутри ДВС.
Castrol EDGE 10w-60 на платформе TITANIUM FST характеризуется повышенной производительностью масла, столь важной для суперсовременных ДВС.
О производителе Castrol
Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена.
Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.
О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.
Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.
Особенности Castrol EDGE 10W-60
Castrol EDGE 10w-60 подходит для ДВС бензин/дизель, где изготовитель советует ГСМ с классом вязкости SAE 10W-60 и спецификациями ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF, BMW Exclusive approval for BMW M-Models, VW 501 01 / 505 00. А также можно применять для более ранних версий.
Его рекомендуют для своей техники ведущие мировые автомобильные заводы – BMW, Volkswagen и другие. При подборе обращайте внимание на спецификации, чтобы совершить корректный выбор.
Особенного внимания заслуживает тот факт, что именно это масло рекомендуется для славящихся своей мощностью и быстротой автомобилей серии М производства BMW, которое служит наилучшим показателем качества этого ГСМ.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN/CF; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B3, A3/B4; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 100°C | 22.7 мм²/c |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 160 мм²/c |
| Динамическая вязкость, CCS при -25°С (10W) | 4879 мПа*с (сП) |
| Индекс вязкости | 173 |
| Сульфатная зольность | 1.29% масс. |
| Плотность при 15ºC | 0.853 г/мл |
| Температура вспышки (PMCC) | 203°C |
| Температура застывания | -39°C |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Щелочное число | - |
| Кислотное число | - |
| Кислотное число | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
Допуски Castrol EDGE 10W-60
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- API SN/CF;
- Approved for BMW M-Models;
- Koenigsegg Approved;
- VW 501 01/ 505 00.
Форма выпуска и артикулы
- 150C79 CASTROL EDGE 10W-60 208л
- 14A8A5 CASTROL EDGE 10W-60 60л
- 150C83 CASTROL EDGE 10W-60 4л
- 150C7E CASTROL EDGE 10W-60 1л
- 156F65 CASTROL EDGE 10W-60 1л
- 150B3E CASTROL EDGE Professional TWS 10W-60 208л
- 150B41 CASTROL EDGE Professional TWS 10W-60 60л
- 15388F CASTROL EDGE Professional TWS 10W-60 Titanium FST 60л
- 15388C CASTROL EDGE Professional TWS 10W-60 Titanium FST 1л
- 157D6A CASTROL EDGE Professional TWS 10W-60 1л
- 157D6A CASTROL EDGE Professional TWS 10W-60 1л
- 150B3B CASTROL EDGE Professional TWS 10W-60 1л
- 1536CD CASTROL EDGE 10W-60 Titanium FST 208л
- 1536F1 CASTROL EDGE 10W-60 Titanium FST 60л
- 1536DB CASTROL EDGE 10W-60 Titanium FST 4л
- 1536EC CASTROL EDGE 10W-60 Titanium FST 1л
- TITANIUM FST противодействует процессу трения, снижая показатель на 15%.
- Высокие протективные свойства защиты ДВС при максимальных нагрузках.
- Препятствует формированию различных отложений в ДВС.
- Поднимают коэффициент полезного действия двигателя.
- Термостабильность.
- Противодействуют процессу коррозии, возникающему из-за некачественного топлива.
- Отменные характеристики в долгосрочном и краткосрочном периоде нагрузки на ДВС.
- Повышает скорость отклика мотора после нажатия на газ.
- Идеальный вариант для участников автомобильных соревнований.
- Слабые низкотемпературные возможности.
- Низкая температура вспышки.
- Узкий диапазон применения.
Как отличить подделку
Известное во всем мире масло для ДВС Castrol EDGE 10W60 широко востребовано среди автолюбителей, поэтому очень часто на полках магазинов оказываются подделки, которые совершенно непохожи на настоящий продукт и не обладают его преимуществами. Единственное сходство – это упаковка.
Мошенники лишь приблизительно копируют дизайн банки, но они не в состоянии подделать защитные элементы, так как это очень дорого.
Отметим, что подобным фальсификатом чаще всего грешат небольшие магазинчики и рынки, поэтому эксперты рекомендуют покупать товар только у официальных дилеров, чтобы уберечь себя от подделки.
На рынке сейчас часто попадаются подделки, которые были разлиты в использованные оригинальные канистры. В таком случае по крышке сразу будет заметно, что она открывалась, а также будет отличаться и вес продукта, так как фальсификат имеет более низкую плотность.
Показатели оригинальности продукта:
- Крышка оригинала Castrol EDGE декорирована логотипом бренда и специальной защитной печатью, которая перекрывает контрольное кольцо вскрытия упаковки.
- Чёткая и несмазанная полиграфическая этикетка.
- Фирменная голограмма.
- Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
- Уникальный пак-код внизу, указывающий на номер партии и завод-производитель.
- Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке (согласно стандартам ЕС).
- Ровный шов спайки упаковки.
- Плотная алюминиевая фольга под крышкой.
Загрузка...
Обзор масла Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3 
Обзор масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40 
Обзор масла Castrol GTX 5W-40 A3/B4 
Обзор масла Castrol Edge Supercar A 0W-20
Густовато для стока. Залил себе по совету товарища. Пока было жарко, все было отлично, но вот с приходом морозов ситуация изменилась. В самый холод заводится очень трудно.
Зато в тёплое время года моя ласточка летает, оставляя позади остальных.
У моей машинки был приличный пробег, когда я перешел на Кастрол 10-60. Поначалу изменений особо не заметил, но постепенно движок стал работать тише, пропали посторонние звуки. Кроме того, мотор перестал жрать топливо, как раньше.
Хорошее масло castrol 10w60, но только для тех машин, для которых оно предназначено. С ним надо быть особенно осторожным, ведь залитие «не туда» чревато проблемами. Поэтому если вам его навязывают в автосервисе, подумайте трижды.
Великолепно! Перед заменой услышал, что начали стучать гидрокомпенсаторы и снизилась приемистость. Залил EDGE 10w-60 и случилось чудо! Постукивание пропало, отклик на газ вернулся на прежний уровень.
Пока всем доволен.
Масло для спорта. Работаю консультантом по подбору масел и как никто другой знаю, как важно выбрать правильный вариант. Использую это масло в своём авто и рекомендую клиентам.
Основной недостаток – узкая специализация масла, оно очень густое, поэтому в убитый движок лить его не стоит.
В остальном – отличный вариант для любителей погонять.
Понравилось масло. Лью в турбо скай 2.5. Участвую в гонках, так что обороты в красной зоне – не редкость. Масло не темнеет и ведёт себя с ним мотор хорошо.
Доволен своим выбором.
Давно пользуюсь этим маслом castrol edge 10w60 и всем доволен. На малых оборотах движок слегка шумит, на скорости все шумы пропадают. Расходуется экономно, чистит хорошо. Всем рекомендую.
Мой автомобиль порхает от счастья. После замены мой автомобиль просто ожил. Стартует резвее, на скорости работает тихо, заводится с полуоборота, пропал лязг и дребезжание.
Раньше пользовался маслом другой вязкости, но в последнее время перестало устраивать из-за изменений в работе двигателя. Он стал работать хуже, увеличился расход топлива. Когда сменил на кастрол 10-60, все пришло в норму.