Масла с маркировкой 10W-50 используются не так часто, как некоторые другие классы масел по SAE. Это смазка с высокой вязкостью при рабочих температурах и подходит для узкого круга моторов. Чтобы определить, можно ли лить ее в свой автомобиль, загляните в мануал, а далее в статье рассмотрим общие и температурные характеристики SAE 10W-50.
Сфера применения
В масла подобной вязкости добавляют присадки с длинномерными молекулами, что придает им определенные свойства. Эти масла имеют очень высокую стабильность при больших нагрузках, потому используются в мощных двигателях, используемых в экстремальных условиях, высокофорсированные двигатели, работающие на разных видах топлива: спортивные автомобили, мототехника, квадроциклы, снегоходы, различные виды техники и инструменты с бензиновым приводом.
Зачастую масла в этой категории представлены полусинтетикой или синтетикой, так как минеральная основа не дает необходимой стабильности при большой нагрузке или низкотемпературном старте.
Расшифровка 10W-50 по температурным характеристикам SAE
Масло 10W-50 всесезонное, имеет типовые показатели по SAE, в которые должно вписываться, чтобы относиться к этой категории:
| Характеристика | Показатель | Расшифровка |
|---|---|---|
| Прокачиваемость | -30℃ | Минимальная температура, при которой масло прокачивается по каналам |
| Проворачиваемость | -20℃ | Минимальная температура, при которой двигатель можно запускать. |
| Кинематическая вязкость при 100°С | 16,3-21,9 мм2/с | В этих пределах должен находиться показатель, чтобы масло могло маркироваться 10W-50. |
| Динамическая вязкость CCS при -25°С | Не более 7000 мПас | То есть чем ближе показатель к этому пределу, тем хуже будет прокручиваться коленвал уже при – 25 градусах. |
| Температура вспышки | От 240С | Может варьировать +/- 10-15 градусов. |
| Температура замерзания | Около -35С | Может варьировать. Этот показатель указывает на температуру, при которой масло полностью замерзнет и не сможет прокачиваться по каналам. |
То есть два первых символа – 10W, указывают на качества масла при холодном пуске мотора, вторая цифра – 50, указывает на кинематическую вязкость, прокачиваемость масла по каналам и толщину создаваемой масляной пленки.
По ГОСТ 10W-50 маркироваться будет так: 4з/20.
10W-50 – синтетика или полусинтетика?
В равной степени представлено синтетическими и полусинтетическими маслами. Синтетика – это продукт синтеза смазки из нефти или природного газа. Полусинтетика – смесь минеральной и синтетической базы в разных пропорциях. Оба вида базовой основы дополняются присадками. Наиболее стабильными считаются именно синтетические масла.
Загрузка...