Технические характеристики 5w50 – в какие двигатели лучше заливать?

В этой статье мы рассмотрим моторное масло 5w50, разберемся в его технических характеристиках, условиях эксплуатации, расскажем о его преимуществах и недостатках, для каких автомобилей подходит, а также о составе самой смазывающей жидкости и мнении пользователей.

Технические характеристики 5w50

В маркировке масла присутствует буква W, а значит это масло всесезонное, можно использовать и зимой, и летом. Первая цифра – низкотемпературный индекс, он показывает, как масло будет вести себя в мороз. Масла этого класса должны работать при температуре не выше -30°C, но оценить способность масла прокачаться по системе в мороз и безопасно запустить двигатель можно по фактическим лабораторным анализам выбранного продукта. Обращайте внимание на динамическую вязкость MRV и CCS. Первая определяет прокачиваемость масла по системе в мороз, определяется при температуре -35°C и не должна превышать 60 000 мПа*с. Вторая – проворачиваемость, определяется при -30°C и не должна превышать 6600 мПа*с. Чем ниже любой из этих показателей, тем ниже температура, при которой пуск двигателя возможен и безопасен.

Вторая цифра самая важная, она указывает на вязкость масла при рабочей температуре. Бытует мнение, что это указание на климат, при котором может использоваться масло, то есть максимальная температура окружающей среды, при которой масло сохранит свою вязкость, но это мнение ошибочно, ведь в моторе рабочая температура масла 90°C и выше, как же оно может поменять свои характеристики, если на улице +40°C? На самом деле эта цифра указывает на вязкость масла при рабочей температуре.

Эта характеристика очень важна, так как каждый двигатель имеет свои конструкционные особенности – величина зазоров, толщина масляных каналов и прочее. К примеру, рассматриваемое нами масло относится к продуктам с повышенной вязкостью, при 100°C по стандарту SAE J300 вязкость должна укладываться в диапазон 16,3-21,9 мм2/с. Если рекомендована именно эта вязкость, а в двигатель заливается, к примеру, продукт с индексом 30, у которого диапазон вязкости 9,3-12,5 мм2/с, масляная пленка будет недостаточной толстой, может разорваться, на поверхности появится задир. И это только один пример негативных последствий при использовании масла не той вязкости.

Выбирайте именно ту вязкость, которая рекомендована для вашего двигателя.

Преимущества

Смазывающая жидкость 5W50 состоит из базовых масел в комбинации с пакетом сбалансированных присадок и тем самым гарантирует наилучшее качество при эксплуатации, при любых температурных режимах и различных режимах работы двигателя, не теряя защитных свойств:

• гарантирует долгую работу двигателя, предотвращает образование отложений;
  присадки продлевают срок службы масла;
• смешивание отличных базовых масел с пакетом присадок обеспечивают превосходную защиту от износа;
• большой температурный диапазон вязкости обеспечивает защиту как при высоких, так и при низких температурах;
• безотказное и эффективное, обеспечивающее защиту в любых условиях работы.

Для каких моторов подходит?

За счет уникального состава, масло 5W50 подходит для моторов многих автомобилей, в различных сферах эксплуатации как для обычных поездок по городу, так и для предельных нагрузок на автогонках.

• во многих дизельных (без сажевых фильтров) и бензиновых двигателях;
• двигатели с турбо нагнетателем;
• все возможные уровни эксплуатации.

Запомните! Всегда стоит обращать внимание на допуски, в руководстве по эксплуатации автомобиля, при выборе масла.

Производитель рекомендует применять данный продукт для тех моторов, которые работают на предельных оборотах и нагрузках. Речь идет об автомобилях, чья коробка передач позволяет переходить на спортивный режим. Это масло рекомендуют использовать такие компании:

• Ауди.
• Мерседес-Бэнз.
• Порше.
• Шкода.
• Фольксваген.

Автомобили последних поколений используют менее вязкие смеси, например 5W-30, 0W-20. После прохождения пробега свыше 150 000 км рекомендуют переходить на более вязкие масла, но советую выбирать только из тех вязкостей, которые рекомендованы для вашего авто.

В процессе износа двигателя, зазоры между подвижными деталями увеличиваются постоянно. По мере эксплуатации автомобиля, маловязкая смесь не справляется с задачей — образовать прочную защитную пленку без разрывов. Кроме того, зазоры между поршневыми кольцами и цилиндрами также увеличиваются и не обеспечивают нужной компрессии. В следствии смазочная жидкость проникает в камеру сгорания и выгорает там с топливной смесью. Что влечет за собой потери объема масла в двигателе. Более густые жидкости позволят минимизировать эти потери или вовсе устранить.

Синтетика или полусинтетика?

Синтетические масла синтезируются из нефти или природного газа, они очень стабильны, выдерживают длительные интервалы замены, но и стоимость их выше. Синтетику стоит с осторожностью использовать в двигателях предыдущих поколений, их сальники не рассчитаны на агрессивное действие синтетики и могут дать течь.

Полусинтетика это смесь синтетических и минеральных масел в разных пропорциях. Допускается соотношение минералки и синтетики 50% на 50%, 70 на 30 или 60 на 40. От соотношения будет зависеть и цена продукта и его качество. Полусинтетические масла – это прекрасная альтернатива синтетике, стоимость их ниже, а функции свои выполняют отлично при соблюдении коротких интервалов замены, не более 7000 км для нормальных условий.

Рассматриваемая нами вязкость масла может быть синтетической и полусинтетической. Это не самый популярный продукт, но все же имеет место быть на рынке автомобильных масел.

Важно! Запрещается смешивать минеральное, полусинтетическое и синтетическое масло – такая смесь может нанести значительный вред двигателю.

С чем можно смешивать 5w50

Смешивание масел допустимо только в экстренном случае. Если нет другого выхода, то использовать стоит жидкости, выпущенные на одном и том же заводе, от одного и того же производителя, чтобы основа была одинакова. Максимальный пробег на такой смеси не более 2 тыс. км. После стоит сделать промывку двигателя и заменить масло полностью.

ВАЖНО! Не следует промывку использовать в качестве профилактики, кроме случаев, когда переходите с полусинтетического масла на синтетическое или минеральное.

Отзывы пользователей

Сергей из Днепропетровска утверждает, что использование масла 10W30 является оптимальным, если требовать всем известным инструкциям. Его цена полностью соответствует качеству продукта.

Дмитрий, Донецк. Я уже практически 5 лет использую масла этой марки, меня устраивает, автомобиль работает нормально, проблем нет.

Александр из Ростова-на-Дону говорит о том, что у этого масла нет особых преимуществ, однако цена его тоже не высока. Это позволяет использовать в своем авто.

Один из жителей Самары, который предпочел остаться инкогнито, рассказывает о существенных недостатках масла. Оно горит и выделяет неприятный запах, не рекомендую.

Константин из Москвы в течение 15 лет пользуется данным типом масла. Никаких нареканий на данный тип масла нет.