Обзор масла TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

5
Рейтинг покупателей
1855 руб. за 4л.
Где купить?
Вязкость
5W-30
API
SN RC/CF
ACEA
C3
Температура застывания
-39°C
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
11,27

О производителе TOTACHI

Если вы еще не слышали об этой марке, не удивляйтесь, она была презентована в России только в 2012 году. Дата основания японского концерна – 1998 год. Масло полностью отвечает японским представлениям о качестве – оно высокотехнологично и безопасно для окружающей среды. Девиз компании «Традиции в движении», что означает использование старых наработок наравне с внедрением инноваций и работой над удовлетворением потребностей рынка. 

У автолюбителей, которые уже опробовали продукцию компании, она ассоциируется с неизменным японским качеством и надежностью. Хотя компания молодая, уже успела добиться высоких показателей и стать опасным конкурентом для известных мировых брендов. Для внутреннего рынка предусмотрены свои линейки масел, для рынка РФ и других стран выпускается линейка Niro. Масло разливается в металлические канистры, что снижает возможность покупки контрафакта, как определить оригинальное масло, рассмотрим далее. 

По заявлению производителя доля присадок в масле составляет 25%, что повышает его технические показатели и их стабильность. База синтезируется методом гидрокрекинга из нефти или ПАО с использованием эстеров. Используются и собственные уникальные наработки. Присадка ZDTP не допускает образование осадков. Еще одна уникальная технология, используемая в производстве – ZFM, этой технологией производитель гордится больше всего, суть ее в использовании молибденосодержащего комплекса, улучшающего адгезию масла к металлическим элементам. 

Производство имеет собственную лабораторию, где все образцы смазок проходят проверку и тесты. Отзывы о производителе в основном положительные, потому его тоже включаю в подробные обзоры по всем представленным на рынке маркам моторного масла. 

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN RC/CF

SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.


CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA C3

Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B -  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C67,22
Кинематическая вязкость при 100°C11,27
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)-
Индекс вязкости161
Сульфатная зольность0,8
Плотность при 15ºC-
Температура вспышки (PMCC)230°C
Температура застывания-39°C
Допуск API
SN RC/CF
Допуск ACEA
C3
Динамическая вязкость при -35℃
-
Динамическая вязкость при -25℃
-
Щелочное число
7,76
Кислотное число
-
Содержание серы
-
ИК Спектр Фурье
-
NOACK
-

Допуски TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

  • API SN RC/CF
  • ACEA C3
  • ILSAC GF-5
  • GM dexos2
  • VW 502 00/505 00
  • MB 229.31/229.51
  • BMW LL-04

Как отличить подделку

На данный момент подделок на данную торговую марку замечено не было – масло достаточно молодое, кроме того, на наш рынок поставляется только в металлической таре, подделывать которую не выгодно. Третий фактор – масло пока не настолько популярно, чтобы попасть под прицел изготовителей контрафакта. Но все же полезно знать некоторые характерные внешние признаки оригинальной продукции.

Всего на рынке есть три линейки масел: Signature, Niro, Dento. Все, кроме последней, разливаются в металлическую тару, но эта линейка ориентирована только на европейский рынок, в страны СНГ не поставляется.

Линейка Signature упаковывается в металлическую тару с металлической ручкой и пробкой белого цвета.

Линейка Niro разливается также в металл, но ручка и крышка из красного пластика. В крышку встроена удобная выдвигающаяся горловина для залива масла. Особо всматриваться в мелочи и детали канистры нет необходимости, подделок на рынке пока просто нет.

Видео

Где купить

Отзывы о TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

  1. Достоинства:
    — Цена
    — Качество
    — Морозостойкость

    Недостатки: Представлен не во всех магазинах

    Комментарий: У нас в одной из республик Кавказ, есть оптовые склады масла с какими-то «чудо» ценами, мобил 10х40 по 180 рублей за литр, ну и другие именитые не отстают, я никогда особо не доверял таким ценам, ну не могут крупные бренды продаваться за гроши из бочки в пластиковой таре, хоть и прикрыто это все большим ОПТОМ, но дело чуял что не чисто, в итоге у одного из знакомых на таком маслице в один из прекрасных дней на пробеге 150, провернуло вкладыш, когда сливали масло оно было как вода, потерявшее всякую вязкость… в итоге оказалось контрафакт, который возят из другой, соседней республики северного Кавказа, конечно в этом никто не сознался и не сознается и предъявлять идти некому, но вот на грубо говоря «личном» горьком опыте выяснили. Сам предпотчитаю брать неизвестные масла, пока их никто и не думает подделывать и они работают на качество, гоняю на тоттачи сейчас например, два цикла замены уже сделал, планирую и на третий круг идти, пока нравится все ну и цена адекватна 1500 за 4 литра 5х30! Считаю что лучше так, чем из бочки, а что в ней бог его там знает! Всем удачи на дорогах, будьте акуратны

  2. Достоинства: Ценник, разумный расход

    Недостатки: не обнаружил явных

    Комментарий: Изначально даже не слышал об этом бренде, первый раз пробовал в «слепую», потом стало интересно и начал читать, каких ужасов только не пишут… смотрю за поведением машины вроде все хорошо, а читаешь отзывы так страшно становится. Ну собственно, успокоили меня видео, которые нашел на разных сайтах и ютубе, где мужики сами тестируют его, делают экспертизы и все с ним по итогу отлично, не хуже чем у других точно. Такое мнение сложилось у меня потому что заливаю его в свой 9 лансер и двигатель шепчет, не расхода масла ничего подобного нет лью 5w30. Так что люди что как и я первый раз слышат, видят, посмотрите шире на все, попробуйте и поймете что масло может быть не дорогим и хорошим.

  3. Достоинства: Отличный продукт, демократичная цена.

    Недостатки: Сложно с приобретением, хотя знаю пару магазинов где есть всегда. Впрочем там и покупаю.

    Комментарий:
    Пользуюсь вот уже 4 года. Полет нормальный.
    Двигатель работает ровно, не горит, запускается в любой мороз.
    Рекомендую.

  4. Достоинства: В сравнении с используемом мной раньше маслом кастроль эдже не соизмеримо лучше — долив на пробеге 10000 км не требуется, видимо угара масла нет

    Недостатки: есть трудности с приобретением

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Adblock
detector