О производителе Mannol
Немецкая компания начала свою работу в 1996 году. Первая партия смазок сразу разошлась по всей Европе и получила положительные отзывы от пользователей и экспертов. С первого года существования и по сей день производитель доказывает высокое качество своей продукции. На сегодняшний день в ассортименте компании широкий выбор смазок для двигателей на бензине, дизеле или газе, используемых в любых условиях. Главный показатель качества масел – собственная лаборатория, где продукт создается, тестируется и проверяется.
На прилавках можно найти минеральные, синтетические и полусинтетические масла, используемые для легковушек, грузовиков и коммерческого транспорта. Главное отличие от конкурентов – собственная технология производства StahlSynt, снижающая износ металлических элементов, постоянное использование масла Mannol снижает износ двигателя почти на 40%.
Есть оригинальные линейки, предназначенные для конкретных марок авто – Opel, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroen. Изначально предназначались только для автомобилей на сервисном обслуживании, но позже вышли в свободную продажу. При создании масла учитываются сложные климаты некоторых регионов России, различные стили вождения, использование топлива низкого качества. Линейка создается на пакете химических присадок, состав которого производитель держит в секрете.
В состав масел компании входит дисульфид молибдена – позволяет сгладить шероховатости, образовывающиеся на поверхности внутренних деталей двигателя в результате его выработки. То есть регулярное использование масла Mannol помогает восстановить даже старые моторы, сделать их ход мягче, снизить расход ГСМ. В пакете присадок есть моющие элементы, удаляющие загрязнения из мотора.
Это несомненно отличный образец смазочного материала, к тому же и цена на продукцию сравнительно не высока. Единственный недостаток – наличие большого количества подделок на рынке. Именно покупка контрафакта создает большую часть негативных отзывов о производителе.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. |
| ACEA C2-16, A1/B1-12, A5/B5-12 | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 65,2 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11,3 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 5420 |
| Индекс вязкости | 168 |
| Сульфатная зольность | - |
| Плотность при 15ºC | 880 |
| Температура вспышки (PMCC) | 222ºC |
| Температура застывания | -42ºC |
| Допуск API | SN PLUS |
| Допуск ACEA | C2-16, A1/B1-12, A5/B5-12 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | 7,5 |
| Кислотное число | - |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
Допуски Mannol 7709 O.E.M. 5W-30
- API SN PLUS
- ACEA C2-16
- ACEA A1/B1-12, A5/B5-12
- SAE 5W-30
- TOYOTA
- LEXUS
Форма выпуска и артикулы
- MN7709-1ME 1L
- MN7709-1 1L
- MN7709-4ME 4L
- MN7709-4 4L
- MN7709-20 20L
- MN7709-60 60L
- MN7709-DR 208L
- MN7709-IBC 1000L
Как отличить подделку
В первую очередь всегда нужно обращать внимание на упаковку. Производитель в оригинальных канистрах не допускает неровных швов, мягкого пластика, неровностей и шероховатостей. Канистра всегда выглядит презентабельно. Часто на подделках можно увидеть чуть выпуклое дно, из-за которого канистра не становится на поверхность ровно. Далее смотрим на такие признаки:
- Цвет канистры – подделки обычно окрашены чуть светлее.
- Этикетка плотно прилегает к поверхности без вздутий и пузырьков – оригинал.
- Дата изготовления указывается на крышке, на дне указывается дата изготовления канистры. В них может отличаться число или месяц, но год всегда совпадает. В подделках может быть разница на несколько лет. Часто на подделках дата розлива указывается не на крышке, а под нижним краем этикетки.
- Под крышкой защитная пленка, на ней изнутри выдавлена надпись ORIGINAL, то есть на лицевой части она будет выпуклой.
- Часто на подделках штамповка даты выполнена некачественными чернилами и легко стирается. Сама крышка ровная, подделки часто шероховаты.
- Шкала уровня масла в подделке гораздо уже, чем в оригинале.
- На подделке под шкалой уровня есть треугольник, оставшийся от спайки канистры.
- Все надписи на оригинале четкие, не сглаженные, легко читаются.
- Само масло имеет темно-серый цвет, нет жженого запаха.
Загрузка...
Обзор масла Mannol 7715 O.E.M. 5W-30 
Обзор масла Mannol 7707 O.E.M. 5W-30 
Обзор масла Mannol 7713 O.E.M. 5W-30 
Обзор масла Castrol EDGE Professional 0E 5W-30
Достоинства: цена -качество
Недостатки: недостаток в том, что можно было бы разливать по 5 литров, так как масло предназначено прежде всего для джипов где заливается 9,5литров.было бы очень удобно!
Комментарий: несколько лет пользуюсь этим маслом и нареканий никаких нет. Имею машину лендкруизер 100. всем советую это масло
Достоинства: Нет
Недостатки: В минус 23 градуса не крутит стартер. Аккумулятор свежий. Замена на качественное масло помогла. При замене слилась черная жижа непонятной консистенции после пробега около 3 тыс. км.
Достоинства: Неплохая цена, хорошее качество.
Недостатки: Не нашел.
Комментарий: Перешел на эту марку с прошлого года, откатал несколько месяцев на всесезонке, впечатления положительные. Езжу довольно много, стараюсь не затягивать с ТО и заменами жидкостей, пришел срок менять и решил залить опять это же масло. Понравилось его соотношение цена/качество.