О производителе G-Energy
Премиальный бренд моторного масла от отечественного производителя смазочных материалов Газпромнефть. Эта линейка выпускается на итальянском заводе компании в городе Бари с 2010 года. Производитель заявляет масло, как адаптирующееся к любым условиям работы за счет уникального пакета присадок. Когда мотор используется в экстремальных условиях, в работу включаются присадки, отвечающие за повышенную работоспособность – противоокислительные и снижающие трение. В режиме городского движения включаются присадки моющие и диспергирующие, защищающие от перегрева.
В ассортименте несколько линеек товара, все масла полусинтетика и синтетика. Масло G-Energy гораздо технологичней основной линейки масел Газпромнефть. Подходит для современных конструкций моторов, собранных в Японии, Корее и США, которые требуют высокие энергосберегающие характеристики масла на уровне ILSAC. И конечно же имеет допуски от родного АвтоВАЗа. Линейка получает довольно много положительных отзывов от водителей.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN | SN - малое количество фосфора в составе. Совместимо с нейтрализаторами выхлопа. Энергосберегающие свойства. Эквивалентна ILSAC, с той разницей, что требования API SN не требуют тест износостойкости на состаренных маслах по методике Sequence IIIG и тест энергоэффективности по Sequence VID. |
| ILSAC GF-5 | GF-5 - введена в 2010 году, имеет ужесточенные требования к моющим свойствам, увеличенный срок использования. Основное отличие от предыдущих версий в совместимости с биотопливом. Может работать с нейтрализаторами выхлопа и уплотнителями. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 49.92 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 8.17 мм²/с |
| Динамическая вязкость (CCS) при -35°С | 6400 мПа*с |
| Динамическая вязкость (MRV) при -40°С | - |
| Плотность при 15°C | - |
| Индекс вязкости | 168 |
| Температура замерзания | -48°C |
| Температура вспышки | - |
| Сульфатная зольность | 0.96% |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | - |
| Щелочное число | 7.75 мг КОН/г |
| Кислотное число | 2.03 мг КОН/г |
| Содержание серы | 0.273% |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
Допуски G-Energy Far East 0W-20
- API SN
- ILSAC GF-5
Форма выпуска и артикулы
- 8034108198040 – G-Energy Far East 0W-20 1L
- 8034108198064 – G-Energy Far East 0W-20 4L
- 253142005 – G-Energy Far East 0W-20 208L
- 253142002 – G-Energy Far East 0W-20 1L
- 253142003 – G-Energy Far East 0W-20 4L
- 253142004 – G-Energy Far East 0W-20 20L
Как отличить подделку
В 2016 году компания Газпромнефть ввела систему защиты своей продукции от фальсификата в виде защитного кода, который наносят на емкости с популярным объемом 4 и 5 литров. Защитное покрытие над кодом может стирать только покупатель. Цифры нужно отправить на номер 3888 и получить ответ – является ли эта канистра оригиналом. На территории России, Армении и Белоруссии отправка смс бесплатная.
Кроме защитного кода упаковка больше не имеет защитных элементов. К сожалению, на емкостях другого объема полагаться нужно только на обычные факторы – качество пластика, ровность нанесения всех наклеек и отсутствие ошибок в тексте.
Видеообзоры
Загрузка ...
Загрузка...
Обзор масла G-Energy Synthetic Active 5W-40 
Обзор масла G-Energy F Synth 0W-40 
Обзор масла G-Energy Expert G 10W-40 
Обзор масла G-Energy F Synth 5W-40 
Достоинства:Соотношение цена/качество
Недостатки:не выявлено
Комментарий:На масле g energy нет: увеличения расхода топлива, посторонних звуков в двигателе, нет угара, не оставляет отложений на деталях. Мне кажется этого более чем достаточно для того, чтобы купить это масло и понять, что оно действительно достойного качества.
Хороших отзывов о масле g energy предостаточно. Сам на нем езжу, заливаю уже второй раз. Разницы прям сильной с маслами от официальных дилеров я пока не нашел. В целом, не плохое масло. Масло доливаю, но не более 500 гр, поэтому считаю, что это не критично. Работает двигатель на нем хорошо. О том, что внутри двигателя, я не знаю. Но не дымит машина, скорость переключается нормально. Если оценивать по пятибальной шкале, то 4+ поставлю (из-за долива, сниму пол бала), а так нормальное масло!
Залил в приус 20. Проехал по трассе 200 км. Обычный расход бензина был около 24 км на литре.( лил шелл синтетику) сейчас 26. Пока что доволен. Ксожалению выводы только за день использования. Надеюсь и дальше мамло порадует.