О производителе ENEOS
Торговая марка принадлежит крупной японской компании JX Nippon Oil & Energy, на данный момент занимает 7 место в мире среди всех гигантов, занимающихся добычей и переработкой нефти. Масло лучше всего адаптировано для двигателей японских машин. Точно такой же состав, какой можно найти в канистре Eneos, выступает оригинальной смазкой для автомобилей Mazda. В каждую 8 машину, сходящую с японского конвейера, заливают масло Eneos, это касается не только мотора, но и трансмиссии. В число концернов, использующих эту смазку, входит Toyota, Nissan, Honda.
Компания делает большую ставку на российский рынок и работает в связке с местными компаниями. В 2010 году начался совместный выпуск масла с предприятием Газпромнефть. Так что масло можно смело называть подходящим к российскому качеству бензина и сложной эксплуатации автомобилей. Имеет повышенное щелочное число, адаптирующее масло к некачественному топливу РФ.
Для изготовления основы масла используется усовершенствованная технология каталитического гидрокрекинга Cutting-Edge Technology, в переводе означает – «самая передовая технология». Позволяет увеличить срок до замены масла без потери его свойств. Технология позволяет снизить стоимость конечного продукта, это еще один фактор, выгодно выделяющий масло на фоне конкурентов. Выпускается в металлических канистрах, снижающих количество подделок, но все же пройдемся по признакам оригинального продукта чуть позже в статье.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN | SN - малое количество фосфора в составе. Совместимо с нейтрализаторами выхлопа. Энергосберегающие свойства. Эквивалентна ILSAC, с той разницей, что требования API SN не требуют тест износостойкости на состаренных маслах по методике Sequence IIIG и тест энергоэффективности по Sequence VID. |
| ILSAC GF-5 | GF-5 - введена в 2010 году, имеет ужесточенные требования к моющим свойствам, увеличенный срок использования. Основное отличие от предыдущих версий в совместимости с биотопливом. Может работать с нейтрализаторами выхлопа и уплотнителями. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 43.45 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 8.292 мм²/с |
| Динамическая вязкость (CCS) при -35°С | 5890 мПа*с |
| Динамическая вязкость (MRV) при -40°С | - |
| Плотность при 15°C | - |
| Индекс вязкости | 169 |
| Температура замерзания | -44°C |
| Температура вспышки | 234°C |
| Сульфатная зольность | 0.91% |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | - |
| Щелочное число | 7.7 мг КОН/г |
| Кислотное число | 1.8 мг КОН/г |
| Содержание серы | 0.243% |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | 13.2% |
Допуски ENEOS Super Gasoline SL 5W-30
- API SN
- ILSAC GF-5
- Аналогичный состав масла заливается в фирменные канистры для автомобилей Mazda.
- Используется как масло первой заливки для многих японских автомобилей.
- Низкая сульфатная зольность, безопасно для прямого впрыска.
- Качественное базовое масло.
- Длительный ресурс использования.
- Хорошие моющие свойства.
- Не выявлены.
Как отличить подделку
При проверке канистры на оригинальность в первую очередь нужно обратить внимание на правильность нанесенной информации – никаких ошибок или неточностей в ней быть не должно. Масло поставляется в металлических канистрах, этикетка на них не наклеивается, вся информация наносится непосредственно на поверхность. Канистра имеет уникальную крышку, которая выдвигается в наливной носик.
На поверхность наносится QR-код, при его считывании происходит переадресация на сайт производителя – это говорит о подлинности масла. На дне лазерная маркировка из 8 символов: две из них – завод изготовитель, 6 – год, месяц и день изготовления. Здесь же указывается время разлива. На лицевой стороне тары еще один код, метод нанесения такой же, в нем 14 или 17 символов, номер партии, литраж и дата разлива.
Видео
Загрузка ...
Загрузка...
Обзор масла ENEOS Ecostage SN 0W-20 
Обзор масла IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 
Обзор масла ZIC Zero 0W-20 
Обзор масла Castrol Edge Supercar A 0W-20
Достоинства:Хорошо моет двигатель. Больше 100 000 пробега и очень чистый. Хорошие присадки. Малошумное масло. Не угорает.
Достоинства:Хорошее масло всё соответствует
Недостатки:Нет
Комментарий:Рекомендую
Достоинства:ЦЕНА
Недостатки:Пуск двс в холода
Комментарий:
масло из Японии и то что продают в РФ две большие разницы,
как только залил наше сразу почувствовал разницу, в холода пуск со 2ой попытки(на японском заводилась с 1го тычка),
при прогреве воняет выхлоп, как не было то этого,
работа двс стала более шумной.
слил через 500км