Обзор масла ELF Evolution 900 FT 0W-30

5
Рейтинг покупателей
992 руб. за 1л.
Вязкость
0W-30
API
SL/CF
ACEA
A3/B4
Температура застывания
-58°C
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
12.22 мм²/с

О производителе ELF

Дочернее предприятие французской компании TOTAL. В 70 годах прошлого столетия она поглотила одно из подразделений компании Renault, специализирующееся на разработке автомобильного смазочного материала. Сейчас концерн TOTAL и в том числе одно из его подразделений Elf, реализует свою продукцию более чем в 100 странах, по всему миру располагается 30 заводов по производству. По сегодняшний день Elf сохраняет тесное сотрудничество с Renault, но производимое масло подходит и для других моделей авто. 

В линейке компании две разновидности масел для легковушек – Evolution и Sport. Первая предназначена для спокойного городского движения в режиме частых остановок и стартов. Сокращает износ мотора, очищает его детали изнутри. Sport, как и следует из названия, предназначен для спортивных моторов или автомобилей, используемых в подобном режиме. Среди ассортимента можно найти масло для любой марки авто, оно идеально подходит для автомобилей Renault.

Еще в самом начале своего существования производитель заключил соглашение с концерном Renault и его пункты выполняются по сей день. Все масла разрабатываются совместно с автопроизводителем, регулярный контроль качества тоже проводят обе лаборатории. Renault рекомендует использовать смазочный материал Elf, как адаптированный к особенностям двигателей автомобилей этой марки. 

В ассортименте есть продукция для грузовиков, строительной и сельхоз техники, мотоциклов и моторных лодок. Масло для тяжелой техники с учетом сложных условий ее эксплуатации – одна из самых свежих разработок компании. Есть и масла для сервисного обслуживания, само собой в список входит Renault, но кроме него Volkswagen, BMW, Nissan и некоторые другие. О качестве масел говорит и тот факт, что они использовались для заправки болидов «Формулы-1». По большей части торговая марка позиционируется как спортивная.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SL/CFSL - Транспорт от 2000 г.в. использующий обедненное топливо. Длительный период эксплуатации, сниженная испаряемость.

CF - для дизельных двигателей. Агрегаты с непрямым впрыском, не требовательные к качеству дизеля или работающие на топливе с количеством серы до 0,5%. Подходит для масляных систем с турбонагнетателем или компрессором.
ACEA A3/B4Для двигателей с турбиной, непосредственным впрыском и насос-форсунками или системой Common Rail.

Практически полностью идентично А3/В3, но подходит для новых инжекторных систем. Может заменить предыдущую категорию.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C69.13 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃12.22 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -35°С-
Динамическая вязкость (MRV) при -40°С-
Плотность при 15°C-
Индекс вязкости176
Температура замерзания-58°C
Температура вспышки
240°C
Сульфатная зольность
1,09%
Допуск API

SL/CF
Допуск ACEA
A3/B4
Щелочное число
9.35 мг КОН на 1 г
Кислотное число
1.63 мг КОН на 1 г
Содержание серы
0.267%
ИК Спектр Фурье
на основе ПАО синтетики + гидрокрекинга VHVI.
NOACK

-

Допуски ELF Evolution 900 SXR 5W-30

  • ACEA A3/B4
  • API SL/CF
  • MB-Freigabe 229.5, 226.5
  • VW 502 00/505 00
  • Renault RN 0700/0710
  • Ford WSS-M2C937-A
  • GM-LL-A/B-025

Форма выпуска и артикулы

  • 195414 ELF Evolution 900 FT SAE 0W-30 (1л)
  • 195412 ELF Evolution 900 FT SAE 0W-30 (5л)
  • 195413 ELF Evolution 900 FT SAE 0W-30 (4л)
  • 194887 ELF Evolution 900 FT SAE 5W-40 (1л)
  • 194886 ELF Evolution 900 FT SAE 5W-40 (5л)
Достоинства
  • Очень низкая температура потери текучести, подходит для Севера.
  • Универсальное, подходит для любых стилей вождения.
  • ПАО в составе.
  • Высокая степень защиты двигателя.
  • Высокая термостабильность.
  • Чистая база – не оставит после себя нагара.
  • Отличное соотношение щелочного числа и золы – использовался современный и качественный пакет присадок.
Недостатки
  • Густое, не даст экономии топлива.

Как отличить подделку

Моторное масло разливается в 4 странах, потому канистры и этикетки даже в оригинальном варианте могут отличаться. Но есть некоторые нюансы, на которые можно обратить внимание. 

В первую очередь внимательно рассматриваем крышку:

  • В оригинале она хорошо отполирована, особенно гладкие у нее края, у подделок крышки шершавые. 
  • Крышка чуть выступает вверх, в подделках ровная по всей поверхности. 
  • Между крышкой и канистрой небольшой зазор – около 1.5 мм, подделки устанавливают крышку вплотную к канистре. 
  • Пломба плотно прилегает к телу канистры, при открытии она остается на том же месте, если осталась на крышке – это подделка.

Далее рассматриваем дно. Да брендовом масле на дне можно найти три полосы с одинаковым расстоянием между ними. Крайние полосы находятся от края упаковки на расстоянии 5 мм, это расстояние одинаковое по всей длине. Если количество полос превышает 3, расстояние между ними не одинаковое или расположены они криво относительно края – это фальсификат.

ELF_2

Этикетка масла бумажная и состоит из двух слоев, то есть открывается по аналогии с книгой. Часто подделки открываются тяжело, рвутся, прилипают или снимаются вместе с основной страницей. 

Как и на большинстве других масел, на упаковку наносится две даты – изготовления канистры и разлива масла. Дата изготовления упаковки всегда должна быть более поздней, чем разлив масла. 

Оригинальный пластик у канистры хорошего качества, но не очень жесткий, эластичный, немного проминается под пальцами. Изготовители подделок чаще используют более жесткий и дубовый материал. Качество изготовления тары тоже имеет большую роль. На всех заводах Elf осуществляется строгий автоматизированный контроль за качеством тары, наличие дефектов, остатков литья и некачественных швов в оригинале полностью исключено.

Видео

Какое масло ELF лучше?
Загрузка ... Загрузка ...

Где купить

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: