Помимо собственных разработок, технологи Castrol сотрудничают также и с ведущими производителями автомобилей, чтобы лучше понимать необходимые тонкости и потребности разных типов двигателей.
Результатом одного из серии подобных сотрудничеств стало появление специализированного масла для ДВС Castrol MAGNATEC Professional E 5W-20. Оно было разработано совместно со специалистами Ford.
О производителе Castrol
Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена.
Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.
О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.
Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.
Особенности Castrol MAGNATEC Professional E 5W-20
Масло было создано для современных двигателей Ford, с вязкостью SAE 5W-20 и соответствуют спецификации Ford WSS-M2C948-B. Однако оно может подойти и другим моторам, которые сошли с конвейера после 2012 года и имеют соответствующие спецификации.
Отдельно стоит отметить, что это масло не подходит для Ford Ka, Ford Focus ST и Ford Focus RS из-за особенностей их двигателей.
Как и вся линейка Castrol MAGNATEC, это масло также имеет в своём составе уникальные «умные» молекулы, которые надёжно фиксируются на внутренних элементах мотора, защищая их от износа. Особенно это важно в моменты запуска и процесса прогревания мотора из-за того, что другие ГСМ, как правило, во время простоя стекают вниз, лишая защиты важные узлы.
Производитель рекомендует обратить внимание на тот факт, что масло Castrol MAGNATEC Professional E 5W-20 выпускается без добавления традиционного красящего пигмента, поэтому оно не имеет привычного для покупателей зелёного оттенка.
Технические характеристики, допуски, спецификации
Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
---|---|
API; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
ACEA; | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 44 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 100°C | 8.2 мм²/c |
Динамическая вязкость, CCS при -30°C | 3450 мПа*с (сП) |
Индекс вязкости | 166 |
Зольность сульфатная | 0.8% мас. |
Плотность при 15ºC | 0.847 г/мл |
Температура вспышки (PMCC) | 210°C |
Температура застывания | -45°C |
Допуск API | - |
Допуск ACEA | - |
Динамическая вязкость при -35℃ | - |
Динамическая вязкость при -25℃ | - |
Щелочное число | - |
Кислотное число | - |
Содержание серы | - |
ИК Спектр Фурье | - |
NOACK | - |
Допуски Castrol MAGNATEC Professional E 5W-20
- Meets Ford WSS-M2C948-B.
Форма выпуска и артикулы
- 151A95 Castrol MAGNATEC Professional E 5W-20 5л
- 15800C Castrol MAGNATEC Professional E 5W-20 1л
Как и любой другой продукт ГСМ Castrol, масло MAGNATEC Professional E 5W-20 имеет намного больше преимуществ, чем недостатков.
- «Умные» молекулы защищают мотор от износа.
- Непрерывный процесс защиты во время всех условий движения, стилей езды и температур.
- Облегчает процесс запуска мотора «на холодную».
- Продлевает срок работы агрегата.
- Обеспечивает превосходную производительность.
- Формирует защитный слой, способный к процессу самовосстановления.
- Подходит не для всех моделей Ford.
- Редко представлено в розничных точках продаж.
Как отличить подделку
Известное во всем мире масло для ДВС Castrol MAGNATEC Professional E 5W-20 широко востребовано среди автолюбителей, поэтому очень часто на полках магазинов оказываются подделки, которые совершенно непохожи на настоящий продукт и не обладают его преимуществами. Единственное сходство – это упаковка.
Мошенники лишь приблизительно копируют дизайн банки, но они не в состоянии подделать защитные элементы, так как это очень дорого.
Отметим, что подобным фальсификатом чаще всего грешат небольшие магазинчики и рынки, поэтому эксперты рекомендуют покупать товар только у официальных дилеров, чтобы уберечь себя от подделки.
На рынке сейчас часто попадаются подделки, которые были разлиты в использованные оригинальные канистры. В таком случае по крышке сразу будет заметно, что она открывалась, а также будет отличаться и вес продукта, так как фальсификат имеет более низкую плотность.
Показатели оригинальности продукта:
- Крышка оригинала Castrol MAGNATEC декорирована логотипом бренда и специальной защитной печатью, которая перекрывает контрольное кольцо вскрытия упаковки.
- Чёткая и несмазанная полиграфическая этикетка.
- Фирменная голограмма.
- Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
- Уникальный пак-код внизу, указывающий на номер партии и завод-производитель.
- Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке (согласно стандартам ЕС).
- Ровный шов спайки упаковки.
- Плотная алюминиевая фольга под крышкой.
Отличное масло!
Использую это масло на своём Ford Focus. Прошло уже три замены масла, полет нормальный.
Плавность работы двигателя, показатели расхода бензина – все более чем устраивает с этим маслом. И это притом, что режим езды по Москве – серьёзное испытание для мотора, постоянно газ-тормоз в бесконечных пробках.
На холодную зимой заводится с пол-оборота и ни разу не было сбоев.
Между заменами масла расход минимальный, практически не доливаю – уровень на месте.
Лучший выбор от Castrol для двигателей Ecoboost.
Меня особо порадовало соотношение цены и качества этого масла, а также его высокие моющие способности.
В недостатках сразу хочу отметить посредственные температурные показатели, которые могут повлиять на регионы использования.
Заливаю его в свой Эксплорер и отметил заявленную производителем экономию топлива и выравнивание работы моментально после запуска. Ушли вибрации и подёргивания, особенно в холодную погоду на прогреве. Сейчас мотор работает тихо и очень плавно.
Всем рекомендую это масло.
Нормальное масло. Несколько раз заливал в свой Ford Focus 3 Castrol MAGNATEC Professional E 5W20. Результат – нагара нет, работает тихо и плавно. Смутило, что оно жидковато, да и цена совсем не бюджетная, поэтому перешёл на другое, подешевле.
В целом нормальное масло, никаких проблем с ним не было.
Появились вибрации. У меня с завода в Ford mondeo 5 было залито это масло и поначалу все шло хорошо. Однако после очередного ТО заметил, что во время прогрева двигателя появились ощутимые вибрации по кузову, которые возвращаются сразу, как только мотор работает на холостых оборотах.
А также я заметил образование чёрного нагара на выхлопных трубах, что считаю неправильным в новом автомобиле.
Подытоживая, скажу, что не в восторге от этого масла.
После того как мне залили на стошке Ford Castrol magnatec professional e 5w-20, движок определенно стал чувствовать себя гораздо лучше. Куда-то исчезли все посторонние звуки, масло перестало подъедаться. Качественное!
Полностью устраивает это масло. Пользуюсь им не первый раз, менять не собираюсь и всем советую.
Когда был на СТО, там удивились, что у меня такие чисто внутри двигателя. А это все заслуги масла, я так считаю.
Есть масло и лучше, и за меньшие деньги. Считаю, что Кастрол – не более чем раскрученный бренд. Да, оно качественное на самом деле. Однако я считаю переплачивать за имя не целесообразным.
Я давний поклонник Кастроловской продукции. За десять лет сменил несколько машин, и все они кардинально отличались друг от друга. Так вот, к каждой из них я подбирал свои масла. А все потому, что у этой марки по-настоящему большое разнообразие и богатый выбор.
Достоинства: Моментальный пуск мотора, Экобуст 1,6 на холодную, зимой не густеет, летом угара нет, не требует доливки, да и… не темнеет- любопытно, но факт.
Недостатки: Дороговизна даже для синтетика, отсутствие скидок, “Кастрюля” не понятно,- высокий ценник!
Рекомендован Форд, пользуюсь жижой уже 5 лет, меняю по мануалу ежегодно, пробеги 10-12 тыс. в год, город-100%, вязкость уже не смущает, только цена.. Есть такое же масло с приставкой старт-стоп, еще дороже, смысла переплачивать нет, маркетинг. Рекомендую для бенз.турбо.
Достоинства: Рекомендован производителем. К работе машины при рекомендованном интервале замены претензий нет
Недостатки: Сначала смущали странные показатели 5w20, но решил что производителю авто виднее
Такое масло на мою машину (форд фокус) рекомендовано производителем. Поэтому хоть и смущали странные (для меня) показатели 5W20 (раньше с таким маслом дела не имел), но решил что производителю авто виднее. При рекомендованных интервалах замены к работе машины нареканий нет. В жару не греется, работает тихо и стабильно. Так что по этому показателю маслом доволен
Достоинства: Визуально и по работе двигателя все нормально. Определить оригинал или подделка не могу. Ford Explorer V
Классное масло 5W20, езжу на своем Ford Explorer V 8 лет в условиях московских пробок, пробег 230т.км. меняю масло каждые 12-15 тыс.км. без долива ,за межсервесный интервал масло с верхней точки щута уходит до нижней.( Брат на новом Тигуане за межсервесный пробег доливает 1-2 литра ))), правда это вопрос по большей часть к двигателю, но тем не менее) я рекомендую.