Особенности VOLKSWAGEN Special G 5W-40
Синтетическое моторное масло с широкой областью применения, подходит для любых условий использования, в том числе в условиях пробок. Масло разрабатывалось для VW Polo, но может эффективно работать и в других моторах автоконцерна. Подходит для бензиновых и дизельных агрегатов, не требующих увеличенного интервала замены, в том числе с турбиной и сажевыми фильтрами. Может заливаться в двигатели всех автомобилей Volkswagen Group.
Обратите внимание, что масло получило название Special G только с конца 2018 года. До этого масло называлось Special Plus. По сути это один и тот же продукт, имеют аналогичные допуски, изменились только артикулы и названия по сути. Кстати, масла для VW выпускает производитель масел Лукойл.
Технические характеристики, допуски, спецификации
Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
---|---|
ACEA С3 | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Плотность при 15°C | - |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.88 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 40°C | 83.76 мм²/c |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | - |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Индекс вязкости | 171 |
Температура замерзания | -49°C |
Температура вспышки | 233°C |
Сульфатная зольность | 1.28% масс. |
Допуск API | - |
Допуск ACEA | - |
Щелочное число | 11.07 мг. КОН на 1 г |
Кислотное число | 1.74 мг. КОН на 1 г |
Содержание серы | 0.326% |
ИК Спектр Фурье | гидрокрекинг VHVI |
NOACK | - |
Результаты тестирования
По результатам тестирования видим следующее: масло подходит под стандарт SAE J300 и относится к 5W-40, масло очень крепкое, легко выдерживает сильные нагрузки, это подтверждает индекс вязкости и температура вспышки. Температура застывания вообще на уровне: -47 градусов, для 5W-40 это просто отлично.
У масла высокое щелочное число, правда по результатам теста оно немного не дотянуло до положенного стандарта, но это может быть погрешность измерений в лаборатории или недостаток отдельной партии масел. В любом случае разница незначительная. Основа масла чистая, набор присадок хороший.
Допуски VOLKSWAGEN Special G 5W-40
- VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01.
Форма выпуска и артикулы
- G 052 502 M2 – Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 1L
- G 052 502 M4 – Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 5L
- G R52 502 M9 – Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 200L
- Чистая база.
- Термостабильность.
- Низкая температура застывания.
- Хорошие моющие свойства.
- Стабильность при высоких нагрузках.
- Высокий ценник.
Вердикт
Неплохое рабочее масло. Должно довольно хорошо мыть и справляться с нагрузками, очень крепкая и чистая база, судя по температуре вспышки покажет низкий расход на угар, стандартный набор присадок. В целом можно рекомендовать, если не смущает его цена, она значительно выше, чем другие аналоги с аналогичными допусками и характеристикам.
Достоинства: Подлинность. Соответствие.
Недостатки: Не выявлено.
Комментарий: Заказываю это масло под каждое ТО (8 тыс. км.), ни разу не приезжало бракованное или не подлинное. Мотор ходит отлично, нагара нет, выработка хорошая.
Достоинства: Залил данное масло при 0 ТО на Шкода Рапид при пробеге 5000км. До этого машина подъедала масло немного, добавлял грамм 200. Что было залито на заводе не знаю. Судя по крышке маслозаливной горловины Кастрол. После замены проехал уже более 3000 км угара нет совсем. Уровень держится.
Недостатки: Дороговато, 5л. 3400 руб.
Комментарий: Можно проверить оригинал или подделка по приложению фольксваген на телефоне.
Второй владелец Октавии А7.Лили до меня Мобил, заметил чудовищный масложoр, машина прошла всего 88тыс.заменил масло на VW Group specialG 5W-40 проехал 5000 в режимах трасса город долил 150 грамм.
Это гидрокрекинг а не чистая синтетика. Угар у него ещё тот.