Вязкость
5W-30
API
SN
ACEA
-
Температура застывания
-40ºC
Динамическая вязкость CSS
5772 мПас при -30℃
Кинематическая вязкость при 100°C
10,59
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. |
| ACEA | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 62.86 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 10,59 |
| Индекс вязкости | 159 |
| Сульфатная зольность | 0.97% |
| Плотность при 15ºC | - |
| Температура вспышки (PMCC) | - |
| Температура застывания | -40ºC |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | - |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 5772 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Щелочное число | 8,53 |
| Кислотное число | 1,53 |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
Допуски TOYOTA SN 5W-30
- AP SN
- ILSAC GF-5
Форма выпуска и артикулы
- 08880-10706 – Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 1L
- 08880-10705 – Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 4L
Как отличить подделку
Видео
Прожарка масла Toyota SN 5w-30
Масло Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 проверка CCS при.. -30гр.
Загрузка ...
Загрузка...
Обзор масла TOYOTA Fuel Economy 5W-30 
Обзор масла Castrol EDGE Professional 0E 5W-30 
Обзор масла Castrol EDGE Professional A5 5W-30 
Обзор масла Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30
Достоинства: Быстро доставили, товар качественный.
Достоинства: присадки API SN
Недостатки: говно на основе минералки 65-75 и кряк 10-15 %
Комментарий: не знаю что его тут хвалят , за что это масло вообще можно хвалить в городском пробочном режиме сдохнет на 3000 км!!!
Достоинства: Только если на банке написано сделано а Японии
Недостатки: На сайте чётко указано что масло сделано в России
Комментарий: Однозначно это не то масло, которое хвалят. Рекомендую на этом же сайте идемитсу.
Выгорает сильно, залил на Камри на 7000 пол щупа сожрало, до этого лил у офицеалов не грамма не сжирала за 10000, пробег сейчас 62000
Достоинства:
Хорошее минеральное масло изготовленное из базового масла высокой степени очистки.
Видео о том, как отличить подделку:
1 часть
https://www.youtube.com/watch?v=26Jj8BkGSHY&
2 часть
https://www.youtube.com/watch?v=M1JCHVl4nKA&
Недостатки: Много подделок на рынке. Тара – Китай. Что внутри, – это как повезет.
Достоинства:
Неплохая цена.
Жб труднее подделать.
Чисто Японское масло (если не подделка).
Двигатель стал работать тише (до этого было GM).
Рекомендовано производителем.
Удобная лейка как бонус 🙂
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: Лью 2 года замой и летом, интервал замены около 7000.
Достоинства: Нормальное масло.
Недостатки: Нет
Комментарий: Нормальное масло. Говорят что бывают подделки. Покупаю в проверенных магазинах.
Достоинства: Делается из арабской нефти.
Недостатки: Не практичная тара
Комментарий: Рекомендую и не только для тойоты
Достоинства: мне кажется,что лучше не бывает
Недостатки: нет
Комментарий: Я уже много лет покупаю только это масло
Отличное масло, подделки еще не было
Достоинства: Раньше заливал масло 5W40 масло TOYOTA в пластиковой канистре, после перехода на CN 5W30 получается экономия топлива 1 литр на 100км.
Достоинства: Лью масло уже 4 года в свою тоету. Нареканий нет. Зимой как игрушка.
Недостатки: Что то уж оно резко поднимается в цене. Сегодня хотел купить захожу в магазин на сигнальном проезде а оно 3600 р. Я оболдел. Продавец сказал что это оригинал. И много подделок делают.
Достоинства: отличное, качественное масло.
Недостатки: нет
Достоинства: Заливаю это масло в жс300 1998 года уже третий год. Как часики. Не жрет, и работает как надо.
Комментарий:
А где собстна написано,что это оригинал то)))))? И что такре оригинал)). Сперва почитайте литературу.
Меняю каждые 10-11 тыш на атмосфернике. Один раз проехал 16 тыш на одном масле проверяя щуп тк не было времени менять. Все в порядке и был уровень