Особенности Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 API SN
Что представляет собой масло – это синтетический продукт, который можно заливать в бензиновые и дизельные двигатели автомобилей Toyota, но также подходит для других марок авто, при соответствии спецификациям. Масло хорошо отрабатывает на протяжении гарантированного пробега, обеспечивает стабильный пуск зимой.
Изготавливается по распространенной технологии гидрокрекинг. Синтетическая основа дополнена пакетом присадок – моющие, детергирующие, антифрикционные, антикоррозийные. Очищает внутренности двигателя очень мягко, не вредит сальникам автомобилей с пробегом, а уплотняет их, в отличие от некоторых других синтетических масел, которые ведут себя более агрессивно. Масло можно отнести к энергосберегающим, если соблюдать интервалы замены, можно добиться устойчивого снижения расхода топлива до 5%.
Масло рекомендовано для автомобилей с пробегом от 100 000 км и от 2000 года выпуска, систем с турбонадувом, интеркуллером, прямым впрыском. Отлично подходит для японских и корейских марок авто.
Технические характеристики, допуски, спецификации
Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
---|---|
API SN/SM/CF | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. SM – для автомобилей от 2003 г.в. Имеет лучшие показатели защиты, экологичности и энергосбережения. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
ACEA A3/B4 | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Плотность при 15°C | - |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.52 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 40°C | 80.08 мм²/c |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | - |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Индекс вязкости | 173 |
Температура замерзания | -44°C |
Температура вспышки | 231°C |
Сульфатная зольность | 1.21 % масс. |
Допуск API | SN/SM/CF |
Допуск ACEA | A3/B4 |
Щелочное число | 10.36 мг. КОН на 1 г |
Кислотное число | 1.79 мг. КОН на 1 г |
Содержание серы | 0.283% |
ИК Спектр Фурье | На основе VHVI+возможно немного ПАО (приравнивается к синтетике) |
NOACK | - |
Результаты тестирования
Вязкость у масла довольно низкая, то есть действительно даст экономию. Именно такая вязкость и понравится автомобилям Toyota. Довольно таки стабильно при нагрузках, довольно высокая температура вспышки и индекс вязкости. У масла действительно высокие моющие свойства, высокая щелочь, кислота низкая, как для такой щелочи, то есть тут мы имеем большой запас до срабатывания плюс ко всему. Сульфатной золы как для такой щелочи не очень много, тут использовался хороший и современный пакет присадок. По сере масло тоже довольно чистое. Температура вспышки не самая выдающаяся, но нормальная, как для масла 5W. Пакет присадок довольно стандартный – моющие на кальции, противоизносные и диспергирующие компоненты в довольно стандартном количестве.
Допуски Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40
- BMW Longlife-98
- MB 229.3
- Porsche VW 502.00
- Porsche VW 503.01
- Porsche VW 505.00
Форма выпуска и артикулы
- 08880-80835 – Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 5L
- 08880-80836 – Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 1L
- 08880-80375GO – Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 5L
- 08880-80376GO- Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 1L
- Отлично совмещается с двигателями с пробегом.
- Бережное отношение к резиновым деталям.
- Экономия топлива.
- Точное следование рецептуре.
- Высокие моющие свойства.
- Сохраняет характеристики на протяжении всего рекомендованного пробега.
- Легкий пуск в мороз.
- Не нашел.
Вердикт
Масло очень неплохое. Выполнено точно по рецептуре. Чистая база, не оставит после себя отложений, хорошие моющие свойства и хороший ресурс работы. Пойдет на зиму. Довольно экономное к тому же. Да и цена, как для фирменного масла, не самая высокая. Можно смело рекомендовать лить. В Тойота зайдет на ура.
Достоинства: Оригинальное масло заслуживает внимания. Год отъездил без проблем.
Недостатки: Очень много подделок. Цена за 5 литров должна быть около 3000 руб. Нарвался на такую, масло сразу потекло отовсюду.
Комментарий: Если обращать внимание на тару (цвет крвшки вишневый, а не красный, внизу пропечатка даты и упаковщика должна быть четкой и ясной, спайка тары качественая без заусенцев, и надписи с логотипами имеют лаковое покрытие из за чего надпись выглядит как будто объемной под углом).
Достоинства: Отличное масло.
Комментарий: Авто наверное довольно