Обзор масла MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30

3.3
Рейтинг покупателей
2425 руб. за 4л.
Вязкость
5W-30
API
SM
ACEA
A5
Температура застывания
-42ºC
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
10,35

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SMSM — введен в действие в ноябре 2004 года. API SM включает в себя моторные масла для бензиновых двигателей, выпущенных после 2004 года. Удовлетворяющие требованиям моторные масла, обеспечат надежную смазку турбированным и многоклапанным двигателям. Моторное масло сертифицированное по классификации API SM может иметь дополнительную спецификацию ILSAC GF-4, что говорит о высоких энергосберегающих свойствах моторного масла.
ACEA A5Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B -  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C61,59
Кинематическая вязкость при 100°C10,35
Индекс вязкости157
Сульфатная зольность1.24
Плотность при 15ºC-
Температура вспышки (PMCC)-
Температура застывания-42ºC
Допуск API
SM
Допуск ACEA
A5
Динамическая вязкость при -25℃
-
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)6617
Динамическая вязкость при -35℃-
Щелочное число-
Кислотное число
2,17
Содержание серы
-
ИК Спектр Фурье
на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK
-

Допуски MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30

  • API SM
  • ISLAC GF-4
  • ACEA A5
  • Hyundai
  • KIA

Форма выпуска и артикулы

  • 05100-00441 — Hyundai-Kia 5W-30 4L

Как отличить подделку

Видео

Где купить

Отзывы о MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30

  1. ORIGANA - "АвтозапчастИномарок"
    Яндекс Маркет

    Достоинства: Обладает неплохими моющими свойствами.

    Недостатки: Так как масло популярное очень много подделок на рынке, старайтесь не покупать масло на котором отсутствует дата розлива.

    Комментарий:
    Хочется отметить что производителем данного масла является компания MOBIS, но свое нефтеперерабатывающее производство у них отсутствует, поэтому внутри данных канистр могут быть разные производители информацию мы можем посмотреть на этикетке с обратной стороны канистры:

    1. GS Caltex — один из двух самых крупных производителей смазочных материалов в Южной Корее (по общему валу производства в этой стране в последнее время занимает 1 место). На нашем рынке полно их продукции, они Вам известны под брендом KIXX, эмблему GS Caltex Вы также найдете на банке.

    2. SK Lubricants — второй производитель по величине, их банки у нас продаются под брендом ZIC.

    3. S-Oil — встречается довольно редко у нас и продается под брендами TOTAL, Dragon и SSU.

    4. 미창 (MICHANG OIL IND CO.LTD), выпускает масла под маркой Eneos;

  2. Достоинства: Моит движок отлично зимой в любой мороз заводится

    Недостатки: Нет

    Комментарий: Всем советую только вот на фольшивку не попадитесь.

  3. пользуюсь лет 5 примерно.быстро выросло в цене,начал искать подешевле,нашел,купил две канистры по 4 л.смутила сразу наклейка под пробкой,картонная вместо металлизированной фольги и отклонилась сразу.сравнил с оригинальным,цвет отличался,в морозилке вело себя достойно,пожарил на сковороде оригинальное и представленное здесь,от оригинального перламутровая пленка осталась,от этого черный нагар.
    фальшивое масло

  4. Достоинства: Не на шёл.

    Недостатки: Прогорает

    Комментарий: Перешёл с него, цены ломят как за ликви молли.

  5. Достоинства: Цена.

    Недостатки: Масло после 10 тысяч очень тёмное, при том что машине два года.

    Комментарий: Масло делают в Литве или в Латвии короче в клайпеде разливают, точно такие же качества у масла ких и лук оил один в один.. Так что машина конечно не сдохнет но масло среднее, но за эти деньги норм.

  6. Достоинства: Когда оно стоило около 1600 рублей было неплохим вариантом в смысле дешево и сердито.

    Недостатки: Нынче цена взлетела как минимум на тысячу рублей, а с учетом того что масло выгорает (через 8 тыс. пробега пришлось долить в двигатель почти литр) смысла его покупать нет.

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Adblock
detector