Обзор масла MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

4.8
Рейтинг покупателей
2800 руб. за 4л.
Вязкость
5W-30
API
SM/SN
ACEA
C2/C3
Температура застывания
-­45°C
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
12,1 мм²/c

В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul.
Тем не менее, для северных районов именно ESP Formula будет более предпочтительной смазкой. У нее сниженные показатели низкотемпературной вязкости, что облегчает запуск мотора в морозы. В итоге масло от Мобил 1 хорошо подходит для любого климатического пояса, однако интервал замены составляет всего 8 тыс. км.

О производителе Mobil

Изготовитель продукта – Exxon Mobil Corporation – американский концерн, который образовался в результате слияния двух компаний – Exxon и Mobil. Это событие произошло в 1999 году, тогда как история корпорации Exxon, согласно данным с официального сайта, начинается с 1859 года. Основные производственные мощности компании расположены на территории США. Масло для стран СНГ производят в Финляндии и Турции, при этом крупнейший в Европе нефтеперерабатывающий завод ExxonMobil находится во Франции, на полуострове Нормандия.

Ходят слухи, что качество смазочных материалов, произведенных на разных европейских заводах, имеют значительные отличия. Однако, учитывая строгие стандарты качества, действующие на территории Евросоюза, можно с уверенностью утверждать, что вероятность отклонения от технологического процесса, а также использования некачественных присадок, стремится к нулю.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SM/SN;SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA С2/C3;Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B -  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C72,8 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C12,1 мм²/c
Индекс вязкости164
Щелочное число6,46 мг KOH/г
Кислотное число2,22 мг KOH/г
Зола сульфатная0,6%
Температура застывания-­45°C
Температура вспышки254°C
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CSS) при -30°C5033 мПАс
Вязкость HTHS при 150ºC3,58 мПа с
Плотность при 15,6°C0,850 кг/л
Допуск API
SM/SN
Допуск ACEA
C2/C3
Динамическая вязкость при -35℃
-
Динамическая вязкость при -25℃
-
Содержание серы
-
ИК Спектр Фурье
-
NOACK
5,6%

Допуски MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

  • BMW Longlife 04
  • MB-Approval 229.31
  • MB-Approval 229.51
  • Volkswagen 504 00/507 00
  • Porsche C30
  • Chrysler MS-11106
  • Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297

Форма выпуска и артикулы

  • 152622 — 1л.
  • 152621 — 4л.
  • 152053 — 4л.
Достоинства
  • Выгодные моющие характеристики.
  • Стабильная вязкость в условиях морозов.
Недостатки
  • Сниженный ресурс.

Как отличить подделку

Внешний осмотр канистры покажет – контрафакт перед вами или оригинальное масло. Зачастую на поддельных канистрах адрес изготовителя указывается не полностью, некоторые реквизиты отсутствуют или нанесены с ошибками. Но иногда и на подделках указывают правильные реквизиты, так что опираться только на этот фактор на стоит. 

Канистра 

Ни одна марка масла не заливается в полупрозрачные емкости. Для изготовления канистр используется пластик высокого качества, даже если емкость при транспортировке подвергалась испытаниям, она не будет очень помята и деформирована. Канистры подделки зачастую измяты и форма их нарушена из-за использования пластика низкого качества. Цвет канистры должен быть темно-серым или серебристо-серым. 

Этикетка 

Этикетка хорошо и плотно прилегает к пластику, если под ней виднеются воздушные пузыри или есть отслоения – это должно сразу вызвать сомнения. Состоит из двух частей, одна из которых открывается, как книжки, внутри указывается основная информация. 

Большое внимание нужно обратить на качество надписей. На оригинальной канистре надписи четкие, хорошо виден даже мелкий шрифт на изображенном гоночном автомобиле. Зачастую цвет на поддельной этикетке темнее, размытей, мелкие элементы затемнены и смазаны, качество печати на порядок хуже. 

Некоторые марки масла выпускаются без этикеток, вся информация наносится непосредственно на поверхность бутылки. В данном случае определить фальсификат не сложно. Но есть марки с этикетками – 0W40, 5W30, 10W40 и другие. Хотя и на них часть информации указывается на бутылке. На нижней части канистры batch-код, он начинается с буквы N или G.

Видеообзоры

Где купить

Отзывы о MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

  1. Достоинства: Пишут, что хорошие очищающие свойства. Дилер не жалуется.

    Недостатки: Дороговато выходит, если менять каждые 6-7 тыс км вместо регламентных 10-15 тыс.

  2. Сергей Чуриков
    Яндекс Маркет

    Достоинства: Бренд, моющий эффект.

    Недостатки: Тут только цена и частые подделки

    Пользуюсь этим маслом на 2-х машинах Skoda Octavia одна прошла на нем 158 000км двигатель 1.6, угара нет, эксплуатация каждый день трасса, город, часта нагрузка строй материалами. Другая тоже Шкода, но 1.4, прошла на этом масле 70 000 с нуля почти, угара нет, при смене нравится моющий эффект, крышка чистая, без отложений, в поддоне тоже равномерный налет, отложений и кокса нет. Единственное, что расстраивает — это цена, раньше оно было 2000, сейчас 2500 нужно еще найти, но если качественное не подделка то почему бы и не купить, очень советую.

  3. Достоинства: Энергоэффективность

    Недостатки: Много подделок. Пишут, что больше 10000 резко теряет характеристики, не знаю не проверял.

    Перепробовал много масел, до этого всегда лил ЛиквиМолли, но из за курса, цены стали конскими. Остановился на этом. Кто где-то пишет негатив, явно нарвались на подделку. В целом масло хорошее. Заливаю в corolla 1.6 2012 г.в. АКПП, пробег 100000 км. Изготовитель рекомендует 0w20, не считаю, что умнее японских инженеров, но исренне считаю, что кроме экологических соображений здесь ничего нет. Пробовал это жидкое масло (0w20), кроме шума двигателя разницы не заметил, может крутиться чуть легче, на расход не повлияло. Живу в жарком климате. Зима max -15, лето до 40. Двигатель работает тихо, приёмистость хорошая, расход в норме, город пробки около 8.5, зима около 11, трасса около 5.8-7 л/100км, зависит от скорости и качества бензина (стараюсь лить 95 на проверенной АЗС). Меняю масло раз в пол года где-то на 7000, где то на 12000. Клапанную крышку не вскрывал, под маслосъемной горловиной все чисто. Главное не нарваться на подделку, беру у офф. дилера.

  4. Достоинства: Быстрая доставка. Не очень дорого посравнению с другими брендами.

    Недостатки: Нет сертификата на товар. Можно нарваться на подделку.

  5. Достоинства: Высока температура вспышки, меньше угорает, новая система определения подлинности через QR код

    Недостатки: нет

    Перевел Октавию 1,4 ТСИ с кастрола на мобил! Очень доволен! Кастрол доливал 200 гр на 1000. Мобил не доливаю уже 3000, уровень опустился грамм на 100-150. Теоретически можно не доливать весь межсервисный интервал!
    Моментальный расход бензина при старте на кастроле 2,4 литра
    На мобиле 1,8-1,6

  6. Достоинства: Высокий градус сгорания

    Недостатки: Нет

    Давно пользуюсь. расход на 10000 км снизился.

  7. Достоинства: Качественное, для дизелей с сажевым фильтром, доступная цена.

    Недостатки: Много подделок.Проверил старые канистры-одна оказалась подделка.

  8. Достоинства: там где нужен VW 504 00/507 00

    Недостатки: много подделки

    много подделки, а с такими машинами в которые заливается это масло шутить не рекомендуется, дорогой ремонт. приходится искать альтернативу другого бренда

  9. Достоинства: За время эксплуатации показало себя с хорошей стороны. Масложор замечен не был, двигатель работал тихо.

    Недостатки: Из-за цены перешел на mobil fs 5-30, разницы в масле не почувствовал, но в цене процентов на 15 дешевле.

    Отличное масло, жаль дорогое.
    Как вытекающее — много подделок, поэтому покупать лучше у официальных поставщиков (пусть и дороже) и конечно же смотреть по внешним признакам — крышку и канистру.

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Adblock
detector