Вязкость
5W-30
API
SN
ACEA
-
Температура застывания
-
Динамическая вязкость CSS
-
Кинематическая вязкость при 100°C
10,64
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SN | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. |
| ACEA | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B - для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | - |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 10,64 |
| Индекс вязкости | - |
| Сульфатная зольность | - |
| Плотность при 15ºC | - |
| Температура вспышки (PMCC) | - |
| Температура застывания | - |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | - |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Щелочное число | 8,20 |
| Кислотное число | - |
| Содержание серы | 0,309 |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
Допуски Ford Motorcraft SAE 5W-30 Synthetic Blend
- API SN
- API SN PLUS
- API Service SN PLUS with Resource Conserving
- ILSAC GF-5
- Ford WSS-M2C946-A
- Ford WSS-M2C946-B1
Форма выпуска и артикулы
- XO5W30QSP – Ford Motorcraft Synthetic Blend 5W-30 1L
- XO5W305QSP – Ford Motorcraft Synthetic Blend 5W-30 4L
Видео
Загрузка...
Обзор масла Ford Formula F 5W-30 
Обзор масла Castrol EDGE Professional 0E 5W-30 
Обзор масла Castrol EDGE Professional A5 5W-30 
Обзор масла Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30
Достоинства: Более чем за 10 лет эксплуатации зарекомендовало себя как вполне хорошее масло. Угара нет, двигатель под КК абсолютно чистый, без налета. Вроде не подделывают.
Недостатки: Трудно найти в обычных магазинах, ценник выше среднего.
Комментарий: Отличная полусинтетика для американского рынка. ФФ1 прошел на этом масле более 200 тыс. км. нареканий никогда не было. Масло как масло, главное менять не позднее чем через 10 тыс. км., а лучше раньше)
Достоинства: Хорошее масло рекомендованое произволителем Ford USA ,использую только его. Пробег составил уже более 100 тысячь км. Двигатель работает отлично.
Достоинства: Качественная полусинтетика, первые 5 000 км
Недостатки: Максимальный пробег 7500 в интенсивном режиме (город/трасса 50/50). Потом появляется металлический лязг и шум двигателя.
Комментарий: Масло хорошее, но менять надо минимум два раза в год, плюс цена расходников. В итоге выходит дороже чем качественная синтетика.